电动自行车

帶集成電動馬達的自行車

电动自行车,又稱電動單車電動腳踏車,是一种以蓄电池为主要能源的轻便交通工具,外观与自行车摩托车相似,屬摩托化自行車的一種,部分車種還带有脚踏板链条和煞車系統,可以用 人力英语Human power作为辅助动力(稱為电动輔助单车)。

电动自行车

组成编辑

能源编辑

一般都采用铅酸蓄电池,电压大多为48V,也有少部分采用36V的。一般由4个12AH的12V免维护铅酸蓄电池串联而成。

现在也有不少厂商开发研制采用锂电池为能源的小型电动单车,并且已经有成品出现在市场。

控制器编辑

控制器是利用霍尔传感器来控制电机转速的一个重要部件,一般具备无级调速、欠压保护、过流保护等功能。

电机编辑

电动自行车电机主要采用直流无刷电动机/永磁同步电动机驱动系统和无刷直流电机驱动系统,亦有少部分采用交流异步电机驱动系统,开关磁阻电机驱动系统等,早期曾广泛使用有刷直流电机,随着科技进步,维护麻烦、相对不可靠的有刷直流电机驱动系统逐渐被无刷直流电机/永磁同步电机与电调(变频器)组成的无刷驱动系统取代。

刹车编辑

机械刹车与摩托车刹车相似,有鼓剎碟刹。同时由于电动自行车本身的特性,也有使用再生电刹车(eabs)的。

分类编辑

  • 有刷电动自行车:电机采用碳刷,优点是功率大,控制器结构简单。缺点是碳刷为消耗品,现在在中国大陆地区基本已淘汰。
  • 无刷电动自行车:电机无需碳刷,现在一般都采用此类解决方案,优点是电机免维护。缺点是控制器工艺复杂。但随着技术的发展,控制器技术发展迅速,矢量控制技术已在逐步运用。
  • 电动摩托车:无刷设计,功率更大。由于安全性欠缺,在中国已经不允许上路,但仍有厂家生产。
  • 锂动力电动自行车:采用锂离子电池作为动力,结构轻巧,可折叠。缺点是价格不菲,且电池功率不够。
  • 锂离子磁动车:结构轻巧,可折叠,并且续航时间长。缺点是价格不菲,载重量80公斤,一般只适合女性使用。

各地的电动自行车编辑

中国大陆编辑

中国大陆,根据1999年《电动自行车通用技术条件》的规定:电动单车归为助动车,时速规定不得超过25公里,整车重量不得超过40公斤,是非机动车的一种[1]。而根据2018年发布的《电动自行车安全技术规范》,最高车速由20km/h调整为25km/h,整车质量(含电池)由40kg调整为55kg,电机功率则由240W调整为400W。高于上述标准的电动两轮车则被归入摩托车,按照机动车的标准进行管理。[2]

虽然有上述规定,但是仍有车行会提供電動自行車改装的服务,改装后的车辆時速可以達到160公里/时,百公里加速达到6秒[3]。对于超标电动车,各地通常规定在过渡期后禁止上路[4]。如此类车辆发生交通事故,经过鉴定属于机动车的,也按照机动车的标准进行定责和划分赔偿责任[5]

类别 参数 非机动车 机动车
电动自行车 电动轻便摩托车 电动摩托车
车辆参数 电驱动最高速度 ≤25km/h >25km/h,≤50km/h >50km/h
整车质量(含电池 ≤55kg >55kg(非强制) >55kg(非强制)
电动机功率 ≤400W >400W,≤4000W(非强制) >4000W(非强制)
电池电压 ≤48V 无限制 无限制
骑行用脚踏板
驾驶行为 驾驶人年龄 ≥16周岁 ≥18周岁 ≥18周岁,<70周岁
能否带人 多数地区可携带一名12周岁以下乘客 不可带人 可携带一名12周岁以上乘客
骑行时佩戴头盔 部分地区强制 强制 强制
牌证要求 驾驶证 不需要 需要F类以上驾驶证 需要E类以上驾驶证
车辆登记行驶证 根据地方标准进行 根据国家标准进行 根据国家标准进行
车辆号牌 由各地自行设计样式 蓝底白字的92式摩托车号牌 黄底黑字的92式摩托车号牌
交强险 无需购买 强制购买 强制购买

台湾编辑

台湾,電動自行車是指經過型式審驗合格,以電力為主要動力來源,最高时速為25公里,且不含電池車重在40公斤以下之二輪車輛[6],具備免考駕照、免掛車牌、免牌照稅燃料稅、不對沿線排放汙染、低噪音、電費成本低廉等優勢。

马来西亚编辑

马来西亚,目前只有一家公司取得合法的电动自行车入口准证,那就是位于巴生 Bandar Parklands 的 AZ E-Bike,该公司于2021年正式取得由马来西亚国际贸销部颁发的入口准证,同时也是唯一获得马来西亚Sirim品质验证的电动自行车品牌。

香港编辑

香港則有較嚴格的法例,根據香港法例第374章《道路交通條例》,所有電動或機械驅動的車輛不論大小都要向運輸署申領牌照,而電動單車(包括機動三輛車)屬於此類車輛,駕駛者須持有摩托车及機動三輪車的有效駕駛執照,若未申領牌照而駕駛該車輛,將會干犯駕駛未經登記車輛罪、駕駛沒有第三者保險車輛罪等[7];另根據該法,任何人也不得出售、供應或出租任何不符合以上條例之車輛,違法者可被罰款港幣20,000元,除非被告能證明他/她有合理理由該車輛不會在香港路面上使用[8]。小型電動單車在領牌前,也須送交署方檢定是否符合《道路交通(車輛構造及保養)規例》,以檢驗車輛在設計、照明、制動和警報儀器等是否合乎所定要求及是否適合在道路行走。運輸署香港警方2002年進行過的抽查測試結果發現,一輛售價5,000元的小型電動單車結構不合標準,手柄及座椅不穩固、剎車不完善、無照明裝置和倒後鏡,也沒有速度表[9]

充电器编辑

一般采用二阶段充电,即先快速充电,充到一定程度再用小电流进行涓流充满。

日常保养编辑

启动时应慢速启动,有助力装置的应用脚踏启动。不可频繁刹车。电池应随用随充,避免造成深度放电。

参见编辑

参考资料编辑