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町田站 (大分縣)

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町田站（日语：町田駅／まちだえき Machida eki */?）是位於大分縣玖珠郡九重町大字町田，日本國有鐵道（國鐵）宮原線的鐵路車站（廢站）。

町田站
站名牌（2014年11月）
站名牌（2014年11月）
日语名称
町田 – まちだ – Machida
车站概览
位置 日本大分縣玖珠郡九重町大字町田
地理坐标33°12′56.5″N 131°10′20.6″E / 33.215694°N 131.172389°E / 33.215694; 131.172389
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码マチ
历史
启用日期1937年（昭和12年）6月27日[1]
关闭日期1984年（昭和59年）12月1日[1]
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
惠良
4.7km
终点站
 宮原線
距離惠良 4.7km
 寶泉寺
2.6km
往肥後小國

歷史 编辑

  • 1937年（昭和12年）6月27日：宮原線惠良站至寶泉寺站之間開業，此站啟用[1]。當時此站為客運車站[1]。在開業當時的新聞上被介紹為「簡易車站」[2]。
  • 1943年（昭和18年）9月1日：宮原線成為不要不急線而暫停營業[1]。
  • 1948年（昭和23年）4月1日：惠良站至寶泉寺站之間重開[1]。開始處理貨物和行李[1]。
  • 1962年（昭和37年）4月1日：成為業務委託車站（委托日本交通觀光社（日语：日本交通観光社））[3]。
  • 1971年（昭和46年）2月20日：結束貨運業務[1]。
  • 1974年（昭和49年）5月17日：結束行李起卸業務[4]。成為無人車站[5]。
  • 1984年（昭和59年）12月1日：此站被廢除[1]。

車站構造 编辑

此站為無人車站，設有1面1線的單式月台。

使用狀況 编辑

在廢除前，此站各年度的1日平均乘車人次列表：

年度 1日平均
乘車人次[注 1]
1975年（昭和50年） [統計 1]127
1980年（昭和55年） [統計 2]92
1984年（昭和59年） [統計 3][注 2]58

現狀 编辑

 
月台（2014年11月）

月台和站名牌保留了下來。

在國道387號道路旁（町田巴士站旁），還可看見「町田駅 MACHIDA STN. →」的生鏽路牌。

後來，隨著國道387號進行繞道工程（道路擴寬工程），一半的月台被掩埋。在2013年11月6日，包含此站前後約3.3公里區間開設町田繞道[6]。

相鄰車站 编辑

日本國有鐵道（國鐵）
宮原線
惠良－町田－寶泉寺

注腳 编辑

注釋 编辑

  1. ^ 在《大分縣統計年鑑》中，只記述一年的總人次，因此實際數字是把總人次除以365或366，然後四捨五入。
  2. ^ 在昭和59年度的數字，只計算昭和59年4月1日至昭和59年11月30日之間的營業日數（244日）。

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 743. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）. 
  2. ^ 宮原線恵良-宝泉寺間が開通《福岡日日新聞》（昭和12年6月25日）《昭和ニュース事典第6巻 昭和12年-昭和13年》本編p44 昭和新聞事典編纂委員會 毎日通訊刊 1994年
  3. ^ 西部支社一四駅を民間委託. 交通新聞 (交通協力会). 1962-04-01: 1 （日语）. 
  4. ^ 日本国有鉄道公示第52号. 官報. 1974-05-17 （日语）. 
  5. ^ 通報 ●宮原線町田駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報（日语：鉄道公報） (日本國有鐵道總裁室文書課). 1974-05-17: 1 （日语）. 
  6. ^ 町田バイパス開通式 「安全安心な道路に」 大分合同新聞、2013年11月7日（archive版）
大分縣統計年鑑
  1. ^ 大分県. 昭和51年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1976 [2022-01-10] （日语）. 
  2. ^ 大分県. 昭和56年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1980 [2022-01-10] （日语）. 
  3. ^ 大分県. 昭和60年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1985 [2022-01-10] （日语）. 

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