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町田站 (大分县)

町田站（日语：町田駅／まちだえき Machida eki */?）是位于大分县玖珠郡九重町大字町田，日本国有铁道（国铁）宫原线的铁路车站（废站）。

町田站
站名牌（2014年11月）
站名牌（2014年11月）
日语名称
町田 – まちだ – Machida
车站概览
位置 日本大分县玖珠郡九重町大字町田
地理坐标33°12′56.5″N 131°10′20.6″E / 33.215694°N 131.172389°E / 33.215694; 131.172389
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码マチ
历史
启用日期1937年（昭和12年）6月27日[1]
关闭日期1984年（昭和59年）12月1日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
惠良
4.7km
终点站
 宫原线
距离惠良 4.7km
 宝泉寺
2.6km
往肥后小国

历史 编辑

  • 1937年（昭和12年）6月27日：宫原线惠良站至宝泉寺站之间开业，此站启用[1]。当时此站为客运车站[1]。在开业当时的新闻上被介绍为“简易车站”[2]。
  • 1943年（昭和18年）9月1日：宫原线成为不要不急线而暂停营业[1]。
  • 1948年（昭和23年）4月1日：惠良站至宝泉寺站之间重开[1]。开始处理货物和行李[1]。
  • 1962年（昭和37年）4月1日：成为业务委托车站（委托日本交通观光社（日语：日本交通観光社））[3]。
  • 1971年（昭和46年）2月20日：结束货运业务[1]。
  • 1974年（昭和49年）5月17日：结束行李起卸业务[4]。成为无人车站[5]。
  • 1984年（昭和59年）12月1日：此站被废除[1]。

车站构造 编辑

此站为无人车站，设有1面1线的单式月台。

使用状况 编辑

在废除前，此站各年度的1日平均乘车人次列表：

年度 1日平均
乘车人次[注 1]
1975年（昭和50年） [统计 1]127
1980年（昭和55年） [统计 2]92
1984年（昭和59年） [统计 3][注 2]58

现状 编辑

 
月台（2014年11月）

月台和站名牌保留了下来。

在国道387号道路旁（町田巴士站旁），还可看见“町田駅 MACHIDA STN. →”的生锈路牌。

后来，随著国道387号进行绕道工程（道路扩宽工程），一半的月台被掩埋。在2013年11月6日，包含此站前后约3.3公里区间开设町田绕道[6]。

相邻车站 编辑

日本国有铁道（国铁）
宫原线
惠良－町田－宝泉寺

注脚 编辑

注释 编辑

  1. ^ 在《大分县统计年鉴》中，只记述一年的总人次，因此实际数字是把总人次除以365或366，然后四舍五入。
  2. ^ 在昭和59年度的数字，只计算昭和59年4月1日至昭和59年11月30日之间的营业日数（244日）。

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 743. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）. 
  2. ^ 宫原线恵良-宝泉寺间が开通《福冈日日新闻》（昭和12年6月25日）《昭和ニュース事典第6巻 昭和12年-昭和13年》本编p44 昭和新闻事典编纂委员会 毎日通讯刊 1994年
  3. ^ 西部支社一四駅を民間委託. 交通新闻 (交通协力会). 1962-04-01: 1 （日语）. 
  4. ^ 日本国有鉄道公示第52号. 官报. 1974-05-17 （日语）. 
  5. ^ 通報 ●宮原線町田駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报（日语：鉄道公報） (日本国有铁道总裁室文书课). 1974-05-17: 1 （日语）. 
  6. ^ 町田バイパス开通式 “安全安心な道路に” 大分合同新闻、2013年11月7日（archive版）
大分县统计年鉴
  1. ^ 大分県. 昭和51年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1976 [2022-01-10] （日语）. 
  2. ^ 大分県. 昭和56年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1980 [2022-01-10] （日语）. 
  3. ^ 大分県. 昭和60年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1985 [2022-01-10] （日语）. 

相关项目 编辑

 
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