秋田貨物站(日语:秋田貨物駅あきたかもつえき Akita Kamotsu eki */?)是一個位於日本秋田縣秋田市泉菅野一丁目19-1,由日本貨物鐵道(JR貨物)所經營的貨運車站,車站編號為2241。秋田貨物是JR貨物於JR東日本經營的奧羽本線上的貨運集散車站,也是秋田縣境內規模最大的貨運車站。

秋田貨物站
秋田貨物站 (2023年)
秋田貨物站 (2023年)
日语名称
秋田貨物 – あきたかもつ – Akita Kamotsu
车站概览
位置秋田縣秋田市泉菅野1丁目19-1
地理坐标39°44′27.2″N 140°6′24.1″E / 39.740889°N 140.106694°E / 39.740889; 140.106694
管辖机构日本貨物鐵道(JR貨物)
途经线路
距离
  • 302.3公里(起點站:福島
车站构造
站体类型地面車站
站台
其他信息
车站代码
电报码アツ
历史
启用日期1964年(昭和39年)10月1日
服务
泉外旭川
(0.5公里)
土崎
(3.5公里)
备注
貨運專用站
2008年的秋田貨物車站一景。左邊的舊辦公室已被拆卸,遠端米色的建築物為現時站房暨綜合事務所。

車站結構 编辑

站房 编辑

水泥建成的三層高站房。位於車站範圍的東南方,剛好處於島式貨櫃月台末端及側式暨港灣式月台間,是這個貨物車站的綜合事務所,秋田營業所亦設於此。

而在車路入口處,曾經另建有一座兩層高的水泥建築物,為舊的站房,當新綜合事務所樓建成後,曾改租於日本通運作辦事處,而秋田營業所亦一時仍留置於此,但不遲於2020年時,舊站房已經被拆去,只留一下一片空地。

月台 编辑

車站中央設有1座島式的貨物月台,連同西南有一個設有屋頂的側式貨物月台以對照4條港灣式側線。而綜合事務所後方為設有兩條線道的機車維修中心,此外,位於兩個月台旁邊,以及西北方均設有多條側線和留置線,總數超過10條。不過,本站採用E&S模式運作,列車直接駛入貨櫃月台,進行卸櫃及重新裝櫃後便立即出發至下一個目的,使需要額外停靠在側線或留置線上的列車大幅減少。

處理類型 编辑

本站現時可處理12小型、20呎中型(標準模式及24負重)及30呎大型貨櫃、符合ISO 668英语ISO 668規格的20呎國際海運標準貨櫃以及罐式集裝箱英语Tank container,亦已獲得許可運載不同類型的工業廢料[2]

本站主要以運送稻米、建築材料、啤酒瓶、金屬等的貨物為主。

歷史 编辑

  • 1944年3月31日:開設「八幡田信號場」(はちまんでんしんごうじょう)。
  • 1960年8月1日:昇格為「秋田操車場」,並向土崎站遷移約100
  • 1964年10月1日:開始貨物服務,昇格為貨物站,並改稱「秋田操站」。
  • 1965年10月1日:開始貨櫃提取服務。
  • 1974年10月1日:手提行李提取服務開始。
  • 1978年9月26日:手提行李提取服務終止。
  • 1984年2月1日:解除指定組成站,改為新指定輸送基地。
  • 1986年11月1日:解除指定輸送基地及貨車操車場機能。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化下,由JR貨物承繼。
  • 1990年3月10日:改稱「秋田貨物站[3]
  • 1993年6月27日:遷移至現地,改採用E&S方式(遷移前地址為秋田市外旭川水口170)。
  • 1994年12月:秋田貨物站與秋田機關區統合(乘務員基地、貨車檢修基地),設置秋田綜合鐵道部[4]

相鄰車站 编辑

東日本旅客鐵道
奧羽本線
泉外旭川秋田貨物土崎

注釋 编辑

  1. ^ JR貨物時間表,第27頁。. [2022-03-08]. (原始内容存档于2022-03-11). 
  2. ^ 日本貨物鐵道東北支社各車站的處理貨櫃列表。. [2022-03-13]. (原始内容存档于2021-02-25). 
  3. ^ 「ダイヤ改正から秋田操など6駅名変更 JR貨物」,交通新聞,1989年10月21日:第1頁。
  4. ^ 《鉄道ピクトリアル》2000年1月號(No.680),第36頁。