西上田站

西上田站(日语:西上田駅にしうえだえき Nishi-Ueda eki */?)是位於長野縣上田市下鹽尻,信濃鐵道日本貨物鐵道車站[1]

西上田
車站大樓(2009年5月24日)
車站大樓(2009年5月24日)
日语名称
西上田 – にしうえだ – NISHI-UEDA
车站概览
位置 日本長野縣上田市下鹽尻[1]341番2號
地理坐标36°25′1.56″N 138°12′30.96″E / 36.4171000°N 138.2086000°E / 36.4171000; 138.2086000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線[1]
其他信息
电报码ニシ[1]
キシ(改名前)
历史
启用日期1920年(大正9年)6月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日978人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 信濃鐵道 下一站
上田
4.4km
信濃鐵道線
距離輕井澤44.4km
科技坂城
3.5km
位置
备注
整日職員當值車站[1]
海拔:421米[1]
此站同時為日本貨物鐵道車站。

此站是位於上田市中心上田站的西邊車站,位於上田市的鹽尻地區。

歷史编辑

此站在1920年啟用,在1956年前車站曾名為北鹽尻站(日语:北塩尻駅きたしおじりえき[1],改名是為了避免與同縣的鹽尻站造成混淆。

  • 1920年(大正9年)6月1日 - 國鐵信越本線北鹽尻站啟用[1]
  • 1956年(昭和31年)4月10日 - 車站改名為西上田站[1]
  • 1967年(昭和42年)10月1日 - 日本石油終端日语日本オイルターミナル上田營業所開始營業。
  • 1978年(昭和53年)9月22日 - 除了日本石油終端和專用線出發或到達的車載貨物外,終止其他貨物起卸業務。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運[2]
  • 1994年(平成6年)10月9日 - 於站內的美孚石油(現時:ENEOS)油庫發生爆炸事故。
  • 1997年(平成9年)10月1日 - 隨著北陸新幹線啟用,JR東日本車站由信濃鐵道接管。
  • 2003年(平成15年)3月18日 - 連接車站南北的閘外行人通道開始使用[1](同月27日,古屋敷平交道停用)。
  • 2011年(平成23年)3月31日 - 日本石油終端上田營業所結業[3]

車站構造编辑

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線島式月台[1]。月台之間設有跨線橋連接。

此站是信濃鐵道職員配置車站,車站大樓設有自動售票機[1]

此站設有印章,印章是印有小縣郡青木村大法寺日语大法寺國寶三重塔。該搭距離此站最近,同時為國寶文化財。

月台编辑

月台 路線 上下行 方向
1 信濃鐵道線 下行 長野方向
2 (後備月台)
3 上行 小諸輕井澤方向

截至2017年10月,沒有定期列車使用2號月台。另外,該月台原本讓貨運列車使用。

貨運設施编辑

 
在着發線內的罐車(2009年1月)

現時,JR貨物車站作為臨時車載貨物的起卸車站[4],沒有定期貨物列車出發或到達。

曾經在車站東邊鄰接日本石油終端(OT)油庫(石油的物流基地,正式名稱為上田營業所)。旅客月台南邊設有側線分支前往油庫的起卸線。當中,設有運送石油班次來往浮島町站日语浮島町駅神奈川縣東燃通用石油日语東燃ゼネラル石油(現時:ENEOS)川崎製油所與此處之間[5]。在川崎貨物站日语川崎貨物駅(神奈川縣)與此站之間也有每日1往返的專用貨物列車日语専用貨物列車班次。此站設有季節性行走的臨時列車日语臨時列車。隨著上田營業所結業,上述列車在2011年3月終止行駛。

在車站西邊設有住友大阪水泥日语住友大阪セメント(舊:住友水泥)的水泥包裝所日语セメント包装所水泥物流基地,正式名稱:西上田服務站),此站曾設設有運送水泥的貨運班次。該班次行走於青海站(新潟縣)與此站之間,並在2001年3月終止行駛。在終止行駛後,起卸設備和建築物仍然存在。在站內設有專用機車和其車廠[5]

在1970年和1983年專用線列表中,除了住友水泥外,三井物產石油(現時:JXTG能源)也設有專用線(美孚石油是第三方用戶)。

站內的更換工作由JR貨物集團委托JR貨物·信州物流負責[5]

使用狀況编辑

旅客编辑

以下為近年乘車人次變化[6]

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
2001 1,140
2001 1,019
2002 1,030
2003 1,019
2004 1,025
2005 984
2006 962
2007 937
2008 973
2009 918
2010 879
2011 871
2012 861
2013 874
2014 874
2015 904
2016 951
2017 978

貨物编辑

以下為於此站起卸的貨運量[6]

  • 2000年度:裝載 28,498公噸,卸載 288,487公噸
  • 2001年度:裝載 25,289公噸,卸載 258,832公噸
  • 2002年度:裝載 23,636公噸,卸載 240,956公噸
  • 2003年度:裝載 22,356公噸,卸載 228,095公噸
  • 2004年度:裝載 20,232公噸,卸載 211,071公噸
  • 2005年度:裝載 19,092公噸,卸載 195,351公噸
  • 2006年度:裝載 20,028公噸,卸載 204,785公噸
  • 2007年度:裝載 19,468公噸,卸載 201,080公噸
  • 2008年度:裝載 16,744公噸,卸載 171,109公噸
  • 2009年度:裝載 15,236公噸,卸載 156,525公噸
  • 2010年度:裝載 12,000公噸,卸載 123,625公噸

車站周邊编辑

相鄰車站编辑

信濃鐵道
信濃鐵道線
快速
通過
普通
上田西上田科技坂城

注腳编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 249. ISBN 9784784071647 (日语). 
  2. ^ 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會,1988年3月。
  3. ^ 日本石油終端株式會社 - 公司概況、沿革
  4. ^ 《2014 JR貨物時刻表》鐵道貨物協會,2014年
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 『鐵道迷』第50卷第7號
  6. ^ 6.0 6.1 「上田市之統計」

參考文獻编辑

  • 昭和58年度版専用線一覧表. Twilight zone MANUAL 6 (Neko出版日语ネコ・パブリッシング). 1997 (日语). 
  • 昭和45年度版専用線一覧表. Twilight zone MANUAL 12 (Neko出版). 2003 (日语). 
  • 鄉田恒雄. 全国の現役機関車をめぐって 民営鉄道の電気機関車・ディーゼル機関車はいま・・・・ -その33-. 鐵道迷 (交友社). 2010年7月, 50 (7) (日语). 
  • 《上田市の統計》平成17年度版PDF(日語)平成19年度版PDF(日語)

相關條目编辑

外部連結编辑