金建铁路

金建铁路,是一条自沪昆铁路金华站引出,向北经兰溪市建德市,通往杭黄客运专线建德站的铁路,沿途设大洋站兰溪东站[1][2]

金建铁路
(金建高速铁路)
概覽
營運地區 中华人民共和国浙江省
主要車站金华站建德站
技術數據
线路等級国铁I级
线路長度64.51公里
最高速度250 km/h
正線數目复线
正綫間距4.6米
車站數目4
軌距1435毫米標準軌
最小曲线半径一般3500米,困难3000米
最大坡度20‰
電氣化方式接触网供电:50Hz 25,000V
閉塞方式自动闭塞
运营信息
營運者上海局集团

概况编辑

金建铁路,设计时速250km/h,新建线路长度64.51公里,工程包括改建既有沪昆铁路金华至东孝段单线长度8.62公里。

2016年12月15日,金建铁路、杭衢铁路接入杭黄客运专线的关键性控制工程外源特大桥,正式开工建设。[3]

2020年1月7日,金建铁路正式开工。[4]

参见编辑

参考资料编辑

  1. ^ 新建金华至建德高速铁路环境影响报告书 (PDF). 浙江省环境科技有限公司. 2020-03-27 [2020-06-15]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-15). 
  2. ^ 新建金华至建德铁路环境影响评价公示. 金黄铁路(金华至建德)建设筹备组. 浙江政务服务网. 2019-12-04. 
  3. ^ 金建铁路控制性工程今开工 兰溪最快2020年通高铁. 兰溪新闻. 2016-12-15 [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-08-28). 
  4. ^ 金建铁路现已正式开工建设 建德将成为三线交汇的高铁枢纽. 杭州网. [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-08-28).