金建铁路
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金建铁路，是一条自沪昆铁路金华站引出，向北经兰溪市、建德市，通往杭黄客运专线建德站的铁路，沿途设大洋站和兰溪东站。[1][2]
| 金建铁路 （金建高速铁路） | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運地區 |  中华人民共和国浙江省 |
| 主要車站 | 金华站、建德站 |
| 技術數據 | |
| 线路等級 | 国铁I级 |
| 线路長度 | 64.51公里 |
| 最高速度 | 250 km/h |
| 正線數目 | 复线 |
| 正綫間距 | 4.6米 |
| 車站數目 | 4 |
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） |
| 最小曲线半径 | 一般3500米，困难3000米 |
| 最大坡度 | 20‰ |
| 電氣化方式 | 接触网供电：50Hz 25,000V |
| 閉塞方式 | 自动闭塞 |
| 运营信息 | |
| 營運者 | 上海局集团 |
概况编辑
金建铁路，设计时速250km/h，新建线路长度64.51公里，工程包括改建既有沪昆铁路金华至东孝段单线长度8.62公里。
2016年12月15日，金建铁路、杭衢铁路接入杭黄客运专线的关键性控制工程外源特大桥，正式开工建设。[3]
2020年1月7日，金建铁路正式开工。[4]
参见编辑
参考资料编辑
- ^ 新建金华至建德高速铁路环境影响报告书 (PDF). 浙江省环境科技有限公司. 2020-03-27 [2020-06-15]. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-15）.
- ^ 新建金华至建德铁路环境影响评价公示. 金黄铁路（金华至建德）建设筹备组. 浙江政务服务网. 2019-12-04.
- ^ 金建铁路控制性工程今开工 兰溪最快2020年通高铁. 兰溪新闻. 2016-12-15 [2021-08-28]. （原始内容存档于2021-08-28）.
- ^ 金建铁路现已正式开工建设 建德将成为三线交汇的高铁枢纽. 杭州网. [2021-08-28]. （原始内容存档于2021-08-28）.