箕面線

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箕面線(日语:箕面線みのおせん Minoo sen */?)是由大阪府池田市石橋阪大前站至同府箕面市箕面站間的阪急電鐵鐵道路線。

阪急電鐵箕面線
Number prefix Hankyu Takarazuka line.svg
Minoo Line.jpg
箕面站出發的阪急3100系列車
日語原名箕面線
假名みのおせん
羅馬字Minoo sen
概覽
營運地區 日本 大阪府大阪府池田市豐中市箕面市
起點站石橋阪大前站
終點站箕面站
路線代號HK HK
技術數據
路線長度4.0公里
最高速度80公里/小時
正線數目複線
車站數目4個
軌距1,435毫米(標準軌
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
車輛基地平井車庫日语平井車庫
使用车型參見車輛一節
运营信息
開通營運1910年3月10日
擁有者阪急電鐵阪急電鐵
營運者阪急電鐵阪急電鐵

主要是通往以紅葉與瀑布聞名的箕面公園和箕面溫泉的行樂路線、亦是往大阪的上班、學路線。

路線資料编辑

運行形態编辑

基本為線内折返運行、平日朝夕有往梅田站直通的通勤準急和普通列車。通勤準急在箕面線内於各站停車。

历史编辑

阪急電鐵的前身箕面有馬電氣軌道、於1910年開始營運。

  • 1910年(明治43年)
    • 3月10日 石橋 - 箕面間開始營運。
    • 4月12日 櫻井站開始營運。
  • 1921年(大正10年)12月30日 牧落站開始營運。
  • 1969年(昭和44年)8月24日 電車線電壓由600伏特昇壓到1500伏特。
  • 1978年(昭和53年)3月10日 全線由基於軌道法的軌道變更成基於地方鐵道法的鐵道。

車站列表编辑

  • 所有車站都位於大阪府
  • 線內折返列車,只限往梅田直通列車與普通列車,停靠所有車站。
  • 車站編號自2013年12月21日起引入[1][2]
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 所在地
HK-48 石橋阪大前 石橋阪大前 Ishibashi Handai Mae - 0.0 阪急電鐵  寶塚本線(一部分直通運行至大阪梅田站 池田市
HK-57 櫻井 桜井 Sakurai 1.6 1.6   箕面市
HK-58 牧落 牧落 Makiochi 1.1 2.7  
HK-59 箕面 箕面 Minoo 1.3 4.0  
  • 石橋阪大前站至櫻井站間通過豐中市(飛地的石橋麻田町),但市內未有設車站。

相關條目编辑

参考文献编辑

外部連結编辑