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阳泉北站,位于中華人民共和國山西省阳泉市盂县孙家庄镇大吉村和西吉村交界,是石太客运专线上的高铁站,于2009年4月1日启用营运,北京铁路局管辖。正在兴建的阳大铁路也将在此共构设站。[4][5]由于距阳泉市区过远,被火车迷称为中国“四大名北”火车站之一。

阳泉北站
中國鐵路總公司

Yangquanbei Railway Station[1][2]
站台
站台
位置 山西省阳泉市盂县孙家庄镇大吉村和西吉村交界
地理坐标 38°6′53.22″N 113°25′52.43″E / 38.1147833°N 113.4312306°E / 38.1147833; 113.4312306坐标38°6′53.22″N 113°25′52.43″E / 38.1147833°N 113.4312306°E / 38.1147833; 113.4312306
管辖机构 北京铁路局
途经线路 石太客运专线阳大铁路(兴建中)
站台 总共2个
股道 总共6条
其他信息
车站代码 26360[3]
电报码 YPP
拼音码 YQB
车站等级 一等站

目录

車站周邊编辑

  • 奶奶庙
  • 报国寺
  • 生态植物园
  • 盂县孙家庄镇西吉小学

歷史编辑

  • 2009年4月1日通車啟用。[6]

负面评价编辑

2009年4月1日石太客专通车当天,老石太线上的普速列车大多改经石太客专,在阳泉境内的停站也改为盂县境内、离阳泉市区车程将近75分钟的阳泉北站,位于阳泉市区的阳泉站此后仅余6031/2、6033/4、4463/4次普客,阳泉市区居民及盂县以外县区的居民出行不如之前方便[7]4月1日因此被阳泉市民视为“市耻日”[來源請求],阳泉市民也为争取阳泉市区恢复客运列车多次发动签名请愿活动,甚至有部分市民赴铁道部总部上訪。针对阳泉北站过于偏远的问题,山西省人大代表、阳泉市志远建设集团董事长王新哲于2013年建议,在盂县(阳泉北站)与阳泉市区间建立山西省第一条市域轻轨。[8]

鄰近車站编辑

參考資料编辑

  1. ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音
  2. ^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号. 
  3. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 43. ISBN 155066140495. 
  4. ^ 阳泉北至大寨铁路工程昨开工
  5. ^ 阳泉北至大寨铁路控制性工程全部开工
  6. ^ 建设石太高铁客运阳泉北站(盂县)连接阳泉市区市域轻轨[永久失效連結]
  7. ^ 霍雪飞. 阳泉市民“疏远”动车组事出有因政府已有行动?. 山西新闻网. 2009-05-22 [2016-04-24]. 
  8. ^ 王新哲代表:阳泉应建山西省首条市域轻轨. 山西晚报. 2013-01-29 [2016-04-24]. (原始内容存档于2016-05-31). 

外部連結编辑