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青龙桥站京包铁路(原京张铁路)上的一个小火车站,位于北京市境内,建于1908年。

青龙桥站
中國鐵路總公司

Qinglongqiao Railway Station
靑龍橋車站(2017年3月)
靑龍橋車站(2017年3月)
地理坐标 40°21′0.95″N 116°1′6.96″E / 40.3502639°N 116.0186000°E / 40.3502639; 116.0186000坐标40°21′0.95″N 116°1′6.96″E / 40.3502639°N 116.0186000°E / 40.3502639; 116.0186000
管辖机构 北京局集团通州车务段
站台 总共2個个
股道 总共3条
其他信息
车站代码 12212[1]
电报码 QLP
拼音码 QLQ
车站等级 四等站
站线配置图
京包铁路上行线,往北京北站
0
位置
京张铁路南口段至八达岭段
青龙桥车站站房及职工宿舍和监工处
京张铁路南口段至八达岭段国保碑.JPG
全国重点文物保护单位
中华人民共和国国务院公布
所在 北京市昌平区延庆县
分类 近现代重要史迹及代表性建筑
时代 清至民国
编号 7-1610
登录 2013年3月

由于地势原因,京张铁路在此以折返式铁路爬坡,一般将该段称为“人”字形铁路。青龙桥站现仅作为上行线折返点,相应的下行线折返点为青龙桥西站。现为2台2道,每天有8列由延庆站开往北京北站柴油动车组通勤列车在此折返。

目录

车站结构编辑

站房编辑

站房保留修建时的样式,站名为时任京张铁路会办关冕钧光绪戊申(1908年)秋季题写。站房旁有人工转辙器模型,可供游览者尝试操作,同时展示的还有使用苏州码子标记的京张铁路里程碑。[2]站房右侧有京张铁路纪念碑及詹天佑塑像,塑像基座有“詹公天佑之象”六字。[2]1982年5月20日詹天佑及其夫人骨灰被迁葬于塑像后方,书“詹天佑先生之墓”,其后有迁墓时所立的詹天佑先生生平。詹天佑铜像及墓北京市文物保护单位,青龙桥站为爱国主义教育基地

站场编辑

进入站内折返的北京市郊铁路S2线列车
车站西侧的“人”字形铁路道岔

青龙桥站设有3条股道、2座站台。

站房 行车室、候车室
侧式站台
1 京包铁路到发线
2道 存车线
3 京包铁路到发线
侧式站台
站台全景图(2017年3月)

接驳交通编辑

公交编辑

参见编辑

邻近车站编辑

前一站 中国铁路 後一站
北京北方向
京包铁路
← 4km 青龙桥站 3km ←

参考资料编辑

  1. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 29. ISBN 155066140495. 
  2. ^ 2.0 2.1 吴婷婷. 子承父业见证百年车站变迁. 北京晨报. 2016-07-11 [2016-07-17]. (原始内容存档于2016-08-20).