鴨島站(日语:鴨島駅かもじまえき Kamojima eki */?)是一位於日本德島縣吉野川市,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為B09。是吉野川市的中心車站,停靠所有級別列車,也是線內最多人使用的分站。

鴨島站
鴨島站外貌(2008年)
鴨島站外貌(2008年)
日语名称
鴨島 – かもじま – Kamojima
车站概览
位置德島縣吉野川市鴨島町鴨島478-2
地理坐标34°4′25.68″N 134°21′21.96″E / 34.0738000°N 134.3561000°E / 34.0738000; 134.3561000
管辖机构四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
距离
  • 50.0公里(起點站:
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
车站代码
  • B09
电报码モシ
历史
启用日期1899年2月16日
上下車人次
統計年度
平均每日900人次
2010
服务
◄B08 麻植塚
(1.8公里)
西麻植 B10►
(1.9公里)
备注
直營站,但不設綠窗口

車站結構 编辑

設有單層木製站舍1座,車站入口、候車大堂及有人駐守的閘口設於站舍中央位置,由於本站的使用人數較多,候車大堂並沒有擺放候車座椅,而是設於月台範圍內;右側為售票處,並設有自動售票機,售票處前為JR四國的子公司:旅遊中心 Warp Centre[1] ;站舍左側為商店,現由JR四國另一間子公司四國便利商店日语四国キヨスク進駐;最右側為車站事務所。洗手間位於最右側,獨立於站舍之外,同時亦只設有站外入口。[2]

設有側式月台島式月台各1個,原提供2面3線的配置,不過現時位於島式月台最外的3號月台已不再使用,而位於島式月台上的有蓋候車亭,亦將部份面向3號月台的一方以木板封掉[3],變成實際的配罝為2線2面,但整條3號月台路軌仍然保留下來;而1號月台向西麻植站方向則乃保留舊貨物車廂路軌[4]。月台之間以靠向麻植塚站方向的有蓋行人天橋連接。

當中2號月台為主路軌,1號月台為副主線路軌,因為麻植塚站方向的轉轍器為Y型;而向西麻植站方向的則為讓線轉轍器;原3號月台為避線月台,有效長度皆為6輛。現時設定為所有列車均靠左側進站。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1 德島線 下行 阿波川島穴吹阿波池田方向
2 上行 德島直通牟岐線阿南桑野海部方向
(3) 已停止使用

歷史 编辑

  • 1899年2月16日:開業,車站的假名串法為「かもま」(Kamoshima)。
  • 1937年12月1日:車站串法由「かもしま」改為「かもま」(Kamojima)。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。

利用狀況 编辑

乗車人員推移[5]
年度 1日平均人數
1995 1,670
1996 1.619
1997 1,492
1998 1,398
1999 1335
2000 1,285
2001 1,266
2002 1,216
2003 1,155
2004 1,076
2005 1,033
2006 1,015
2007 968
2008 984
2009 927
2010 900

相鄰車站 编辑

※停靠此站的特急「劍山」的相鄰停靠站參見列車條目。

四國旅客鐵道(JR四國)
德島線
麻植塚(B08)-鴨島(B09)西麻植(B10)

外部連結 编辑

註釋 编辑

  1. ^ 非官方車站介紹。. [2014-10-21]. (原始内容存档于2018-02-04). 
  2. ^ 鴨島站車站平面圖。. [2014-10-20]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  3. ^ 相片來自非官方車站介紹。. [2014-10-21]. (原始内容存档于2015-09-24). 
  4. ^ 相片來自同一個非官方車站介紹。. [2014-10-21]. (原始内容存档于2015-09-24). 
  5. ^ 資料出自德島縣統計年報。