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洛克希德AC-130空中砲艇(Lockheed AC-130 Gunship)是一個由美國空軍所操作的重型對地攻擊機系列,是以洛克希德C-130「力士」式(Hercules)運輸機為基礎所進一步改裝而成,主要用於密接空中支援武裝偵察等用途。AC-130裝置有各型口徑不同的機砲,乃至於後期機種所搭載的博福斯砲榴彈砲等重型火砲,對於零星分佈於地面、缺乏空中火力保護的部隊有致命性的打擊能力。在接近半世紀的服役期間,AC-130迄今共出現過六種不同的版本,分別是洛克希德負責改裝的AC-130A/E/H三型,與由洛克威爾(Rockwell)操刀的中期版本、AC-130U「幽靈」式(Spooky)。至於最新一代的則為洛克希德負責改裝的AC-130J「幽靈騎士」式(Ghostrider)與AC-130W「螫刺II式」(Stinger II),新加入了導向飛彈與精準炸彈的發射能力,成為具有視距外作戰能力的機種。

AC-130空中砲艇
AC-130 Training.jpg
一架隸屬於美國空軍第4特戰中隊英语4th Special Operations Squadron的AC-130U空中砲艇正向四周發射熱焰彈
類型攻擊機
生產公司洛克希德
首次飛行1966年
服役1968年
主要用戶美國
生產數量43架
單位造價AC-130H:1億3240萬美金
AC-130U:1億9100萬美金
發展自C-130 Hercules

歷史编辑

 
一架停在地面作為展示用途的AC-130A
 
一架飛越在佛羅里達州海岸線上空的AC-130H
 
一架隸屬於第16特戰中隊的AC-130H在編隊訓練中投射熱焰彈

早期的空中砲艇概念编辑

AC-130的發展源起於越戰。從越戰早期的戰場經驗中,美國空軍意識到他們需要一架能快速地飛抵戰場,並以集中火力殲滅零星地面抵抗的工具。最早的空中砲艇一代(Gunship I)改裝,是以一架道格拉斯C-47型運輸機為基礎所改良、綽號魔法龍帕夫(Puff, the Magic Dragon)的AC-47「幽靈」式(Spooky)空中砲艇。之後美國空軍又以費爾柴德C-119「飛行篷車」式(Flying Boxcar)運輸機為基礎,開發了AC-119G英语Fairchild AC-119「暗影」式(Shadow)與AC-119K「蟄刺」式(Stinger)空中砲艇[1]

AC-130A编辑

1965年時,美國空軍的航空系統部(Aeronautical Systems Division)開始將第13架次的量產型C-130A(機身編號54-1626)改裝成空中砲艇二代標準,改裝範圍包括加裝4具20公釐M61火神式機砲、4挺7.62公釐M134多管機槍熱焰彈發射裝置及改良過的目視瞄準系統。這架試作機在1967年末於越南進行實測成功之後,LTV電子系統英语Ling-Temco-Vought(LTV Electrosystems)立刻獲得一紙合約,將7架JC-130A飛彈追蹤機改裝為AC-130A。實際量產版本的AC-130A擁有與試作機相同的火力設定,但多了包括APQ-133信標追蹤器、AN/APQ-136移動目標顯示雷達(MTI radar)與新式的類比式電腦及其他感測設備。在1968年底之前,已經有4架AC-130A開始在駐紮於泰國烏汶(Ubon)的第14空中突擊大隊英语14th Flying Training Wing(14th Air Commondo Wing)服役。之後,空軍試驗性地在一架C-130上裝上兩具電腦火控的40公釐L/60博福斯砲,以取代原本的20公釐版本(Suprise Package,「驚嚇套件」計畫),並又在「快速鋪路」計畫(Pave Pronto program)中根據前述標準追加改裝了9架C-130A,並加強其雷達射控系統[1]

AC-130E/H鬼怪式编辑

由於AC-130計畫的成功,美國空軍在「鋪路鬼怪」(Pave Spectre)計畫中將11架C-130E改裝為空中砲艇,而成為AC-130E「鬼怪」式(Spectre)。新的規格包括更重的裝甲、包括APQ-150信標追蹤雷達在內的更優異航電功能、與更大的載彈量。自1973年起,10架在戰火中倖存的AC-130裝上了升級版的艾利森(Allison)T56-A-15渦槳發動機英语Allison T56,成為AC-130H。AC-130在越戰期間的最後一次改良,是在「鋪路神盾」(Pave Aegis)計畫中,換上了火力驚人的105公釐榴彈砲英语M102 howitzer雷射瞄準定標器。

在越戰結束之後,所有倖存的AC-130A與-130H型機全都返回美國本土,由駐紮於佛羅里達州艾格林空軍基地(Eglin AFB)的第1特殊任務大隊英语1st Special Operations Wing(1st Special Operation Wing)操作。原本機上所裝的前射與後射機砲陸續被撤除,並在1978年時加裝空中加油口。在1990年代前期的「特殊任務火力加強」(Special Operations Force Improvement, SOFI)計畫中,這些AC-130H改裝了最現代化的各種感應器、火控電腦、電子反制裝置英语Electronic countermeasure(ECM)與導航、通訊設備。

在越戰之後AC-130曾陸續參與過包括1983年10月時美軍出兵格瑞納達緊急狂暴行動(Operation Urgent Fury),1989年出兵巴拿馬正義之師行動(Operation Just Cause),與1991年的沙漠風暴行動(Operation Desert Storm)。有5架AC-130H曾參與過沙漠風暴行動,負責在夜間任務中攻擊地面目標,但不幸折損了其中一架。之後,又有另一架AC-130H在1994年美軍出兵索馬利亞時折損。除此之外,AC-130H也曾在波士尼亞北約維和任務中,進行過夜間巡邏任務[2]

機齡老舊的5架AC-130A在1995年9月10日時全部除役,軍方還正式替它們舉辦了一場紀念儀式。在5架退役的飛機中,機尾編號53-3129、暱稱為「第一夫人」(The First Lady)的AC-130A其實是以1953年時第一架從洛克希德位於喬治亞州的廠房滑出的C-130原型機改裝而來。在除役後第一夫人號被安置在艾格林空軍基地武器博物館中,作為永久展覽用途。

但較新穎的AC-130H則在改過編號的第16特戰中隊英语1st Special Operations Wing中繼續服役,駐紮於佛羅里達州赫伯機場英语Hurlburt Field(Hurlburt Field)。

自從升級為AC-130E並取消了前向與後向的機砲之後,AC-130的武裝就全都集中在機身左舷側。因此,當AC-130在進行攻擊時,是以逆時針方向圍繞著欲攻擊的目標繞圈旋轉,以便施予定點目標集中且來自四面八方的密集砲火,瞬間將地面武力瓦解。在越戰期間,AC-130機群共擊毀超過10,000輛的敵軍車輛。

AC-130U幽靈式编辑

 
AC-130U在訓練任務中飛越第4特戰中隊的主場──赫伯機場
 
在赫伯機場上空一邊轉向一邊進行火力試射的AC-130
 
AC-130U機上的偵察設備操作員正在進行飛行前的檢查
 
AC-130U上的武器人員正在裝填40公厘博福斯砲(後方)與105公釐榴彈砲(前方)的彈藥
 
正在AC-130U上進行測試,之後被用於取代機上20公釐與40公釐兩種火砲、空軍版本被命名為GAU-23/A的Mk 44型30公釐「巨蝮二式」(Bushmaster II)機砲。

相較於越戰時代開始發展的幾型AC-130前期版本,AC-130U「幽靈」式(Spooky)空中砲艇是在1980年代中期才開始發展。為了活化特殊任務部隊的作戰能力,1987年7月洛克威爾獲得合約開始新機種的建造,以13架新出廠的C-130H為基礎進行武裝化,而第一架AC-130U是在1990年12月20日首度試飛,並自1991年9月起在加州愛德華空軍基地(Edwards AFB)進行密集測試。

同樣是使用四具艾利森T56-A-15渦輪螺旋槳發動機,AC-130U的武裝包含了一具側向的博福斯40公釐L/60快砲(Bofors cannon)與M102型105公釐榴彈砲。但原本在AC-130H上的兩具M61機砲被單一的一具25公釐GAU-12均衡者機砲所取代,擁有3,000發彈藥。這具新的機砲裝置在一具有學習功能的砲座上,擁有高達每分鐘1800發的自動填彈能力,射程超過12,000呎(3657公尺)。

除了強大的火力外,新版的空中砲艇也在電戰能力上擁有大幅的提升。主要的設備包括休斯AN/APQ-180主要火控雷達(是F-15E戰機上的APG-70之衍生版本),德州儀器AAQ-117前視紅外儀英语Forward looking infrared(FLIR),波爾航太英语Ball Aerospace & Technologies(Ball Aerospace)附有雷射定標儀與測距功能的全主動微光夜視攝影機(All-Active Low-Light-Level TV,裝置在機首下方突起的砲座上,擁有360度的環景視野)與洛克威爾ALQ-172電子干擾器及其他反制干擾物(熱焰彈等)的發射裝置。以4架IBM IP-102任務電腦串連起來的主控單元讓AC-130擁有同時攻擊兩個目標的能力,而組合了慣性導航系統與美國國防部的導航之星(NAVSTAR)全球衛星定位系統,提供AC-130U全天候的任務飛行能力。由於設有加壓艙英语Cabin pressurization,AC-130U能巡航於較高的空域以降低巡航時的油耗,進而提升最大航程[3]

由於機上裝置有大量的武器與設備,AC-130是美國空軍所擁有有攻擊武力的機種中操作人員數最多的一架。其中AC-130U需要13名人員,包括5名軍官(駕駛與副駕駛、導航員、火控官與電戰官)與8名士兵(飛航工程師、微光夜視系統操作員、紅外線偵察設備操作員、4名砲手與1名填彈手)。至於AC-130H則因為多了一具機砲,因此成員數也比AC-130U還多,為14人[4]

未來發展编辑

為了強化AC-130砲艇的攻擊火力與戰場生存率,2005年起空軍特種作戰司令部(AFSOC)也開始評估在AC-130上換裝120公釐火炮系統。除了擁有更遠的攻擊距離與較佳的破壞力/重量比之外,120公釐的主砲能與美國其他軍種所使用的彈藥擁有更高的通用性(例如陸軍的M1主力戰車M-256主砲)。除此之外,軍方也在評估替AC-130裝上例如AGM-65飛彈AGM-88反輻射飛彈AGM-114飛彈之類擁有視距外打擊能力的武裝系統,提升該機種的使用彈性與戰力[5]。另外,為了簡化目前同時配置有20公釐與40公釐兩種火砲系統所造成的彈藥補給問題,軍方也正在實際測試以GAU-13機砲Mk 44機砲機砲同時取代20、40公釐兩種火砲的可行性[6]

服役狀況编辑

迄今為止,美國空軍共有22架各型AC-130處於服役狀態。其中包括8架AC-130H,與13架配屬到美國空軍第16特種作戰大隊英语16th Special Operations Squadron第4中隊英语4th Special Operations Squadron的AC-130U[4]、1架新生產的AC-130J。

技術規格编辑

 
AC-130U Spooky

Data from USAF Fact Sheet[4]

一般規格

  • 機員: 13
    • 駕駛: 5 (駕駛, 副駕駛, 導航官, 武器官, 電子官)
    • 兵員: 8 (工程師,攝影機監視員, 紅外線操作員, 裝彈員, 四名砲手)
  • 長度: 97英尺9英寸(29.79米)
  • 翼展: 132英尺7英寸(40.41米)
  • 高: 38英尺6英寸(11.73米)
  • 翼面積: 1,745.5 sq ft(162.16 m2
  • 總重量: 122,400磅(55,520公斤)
  • 最大起飛重量: 155,000磅(70,307公斤)
  • 發動機: 4 × Allison T56-A-15 渦輪螺旋槳引擎, 4,910 shp(3,660 kW) each (具)
  • 旋翼: 4-bladed 恆速螺旋槳

性能

  • 極速: 260 kn(299 mph;482 km/h)
  • 航程: 2,200 nmi(2,532 mi;4,074 km)
  • 升限: 39,000英尺(12,000米)

武器

AC-130A 專案砲艇機II型
AC-130A 驚喜套件、彈指鋪路套件 和AC-130E 鋪路幽靈型
  • 2× 7.62 mm GAU-2/A 多管旋轉式機槍
  • 2× 20 mm M61 Vulcan 火神六管旋轉機砲
  • 2× 40 mm (1.58 in) 波佛斯40公釐高射砲
AC-130E 鋪路神盾型
  • 2× 20 mm M61 Vulcan 火神六管旋轉機砲
  • 1× 40 mm (1.58 in)波佛斯40公釐高射砲
  • 1× 105 mm (4.13 in) M102榴彈砲
AC-130H 毒刺型[7]

(2000年之前)

  • 2× 20 mm M61 Vulcan 火神六管旋轉機砲
  • 1× 40 mm (1.58 in) 波佛斯40公釐高射砲
  • 1× 105 mm (4.13 in) M102榴彈砲

(升級後武裝)

AC-130U 幽靈II型
AC-130W 毒刺II型 / AC-130J 鬼騎士型[8]

航電

AC-130H 幽靈型
  • 任務系統:
    • 诺斯洛普·格鲁门公司 AN/APN-241 多模式導航雷達 – 衍生於 AN/APG-66 雷達 (用於F-16A早期戰機上) 支援導航和空對地單脈沖地面測繪 (MGM), 杜普勒波束清晰化能力 (DBS),高解析合成孔径雷达 (SAR), 地形規避/地形追蹤 (TA/TF), 地表測量(SKE), 海上探測,天氣/湍流探測,風切變警報和彈道風偏測量(用於精確投彈)[16]
    • 摩托羅拉公司 (現在供應商換成通用動力) AN/APQ-150 信標跟踪雷達 (BTR) – 裝於單側機身的此款雷達設計用於搜索,獲取和跟踪位於10海浬內友軍發送的位置地面信標信號(X波段轉發器),信標用作地面部隊的參考點,使本機具有準確打擊目標能力 (導引 40 mm 機砲 和105 mm 榴彈砲)[17][18]
    • 立方體公司 AN/ARS-6 人員定位雷達 (PLS) – 附於雷達導航套件包內[18]
    • 雷神公司 AN/AAQ-26 紅外線偵查套件包 (IDS) – 長波紅外線 (LWIR) 波段 追蹤能力 (FLIR) (掛於後艙門)[18][19]
    • 通用電子公司 (現在供應商換成洛克希德馬丁) AN/ASQ-145低亮度電視 (LLLTV) – 接收火控系統攝影機畫面 (CCD-TV), AN/AVQ-19 激光目標指示器 (LTD/R – 1064 nm 激光發射器,具有永久預設的PRF代碼) 使用護眼模式(1570 nm 以下波長), AN/AAT-3 環境溫差夜視器 (ATI – 寬波 860 nm 雷射描繪), 紅外線變焦激光照明器指示器(IZLID空用版 860 nm 窄光束激光指示標記和照明器配合 AN/PEQ-18) (附掛於人員艙門外)[17][18]
  • 導航系統:
  • 內建系統:
    • AN/APN-59 雷達 –搜索和天氣雷達[18]
AC-130U 幽靈 II型
  • 任務系統:
    • 雷神公司 AN/APQ-180多模式攻擊雷達 – 一種 AN/APG-70的強化版雷達 (用於 F-15E戰機) 結合多種增強型空對地模式,如固定目標航跡,地面移動目標指示和航跡,炸彈撞擊點位置推算,信標航跡和天氣檢測[18][20][21]
    • 雷神公司 AN/AAQ-26 IDS – 一種LWIR FLIR 紅外線偵測器,安裝在前起落架門的左舷側[18][19]
    • 洛克希德馬丁公司 AN/AAQ-39 多光譜傳感器系統 (GMS2) – EO/IR火控系統由中波紅外(MWIR)FLIR,兩個圖像強化電視(I2TV)攝像機組成(CCD-TV), 具有眼睛安全模式的激光目標指示器/測距儀(1064和1570納米雙模激光發射器)和近紅外(NIR)激光指示器/標記器(860納米激光發射器)安裝在起落架舷艙下方[22]
  • 內建系統:
    • 馬可尼電子系統 全亮度電視 (ALLTV) –接收火控系統攝影機畫面 CCD-TV, 也接收激光目標指示器/測距儀 (LTD/RF – 1064 nm 具有飛行中可編程PRF代碼的激光發射器) 畫面 和雷射地形描繪畫面 (LIA – 860 nm 雷射器)[18]
  • 飛彈防禦系統:
    • 雷神公司 AN/ALR-69 – 數位化雷達警告裝置 (RWR)[20][23]
    • L-3通訊公司 AN/AAR-44 – UV基礎的飛彈來襲警告系統 (MAWS)[24]
    • ITT Exelis公司 AN/ALQ-172 – 數字射頻存儲器 (DRFM) 一種電子戰干擾裝備 (ECM) 屬於整合電子戰(EW)範疇的裝備可以讓機體擁有瞬間同時完成檢測,處理,警告,優先級,干擾、威脅顯示的自我保護能力[20][25]
    • BAE Systems AN/ALQ-196 低頻率干擾機 (LBJ) – 低頻率 ECM干擾發射器[26]
    • 诺斯洛普·格鲁门公司 AN/AAQ-24復仇者–雷射型紅外線照射警告器 (DIRCM) (安裝在左舷和右舷機身上)[27]
    • BAE Systems AN/ALE-47 飛彈防禦器系統 (CMDS) – 發射鋁箔誘餌和熱焰彈[28]



其他编辑

流行文化编辑

  • 在美國動作電影《變形金剛》中,當美國陸軍特戰部隊的藍尼隊長(Captain Lennox,由喬許·杜默飾演)與他的隊員在卡達的沙漠中遭到狂派機器人蠍子(Scorponok)的襲擊而潰不成軍時,他們叫來了一架AC-130U前來馳援而將敵人擊退。
  • 在電腦/電視遊樂器射擊遊戲《決勝時刻4:現代戰爭》(Call of Duty 4: Modern Warfare)的“死神天降”關卡(Death From Above)中,玩家可以扮演AC-130上的砲手,使用機上的紅外線熱成像或微光夜視系統支援被困在地面上的友軍,攻擊追緝與攔截的敵軍。類似的橋段也陸續出現在其續作《現代戰爭2》、《現代戰爭3》及重啟作品《現代戰爭》中。
  • 美商艺电即时战略游戏終極動員令:将军 绝命时刻》中,AC-130E/H會以美国阵营的将军支援能力「鬼魅砲艇機」登場 [1]
  • 終極動員令:紅色警戒3:起義時刻盟軍新增單位,先鋒武裝戰艇機:一些盟軍官員強烈反對核發許可給這些巨大的重型支援飛行器。
  • 在美商藝電的第一人稱射擊遊戲《荣誉勋章2010》中,AC-130E/H會以空中支援武力登場。
  • UBISOFT于2010年推出的《H.A.W.X.2》(鹰击长空2)中,玩家可以操控AC-130执行空对地掩护和攻击任务。
  • AC-130作为一种支援能力在《戰地風雲3》(Battlefield 3)的資料片《Armored Kill》與其續集《戰地風雲4》本体中出現。玩家仅能操作火炮,不能驾驶。
  • 在日本遊戲公司南梦宫(NAMCO)所推出的空战射击类游戏《皇牌空战:突击地平线》(Ace Combat: Assault Horizon)中,玩家可以操控AC-130执行空对地掩护和攻击任务。
  • 在2013年上映的美國動作片《紅翼行動》(Lone Survivor)劇情後段,有AC-130H/U登場支援救援行動的片段。
  • 在手機遊戲《殭屍砲艇》(Zombie Gunship)中,玩家所操控的炮艇正是AC-130空中砲艇。

參考文獻编辑

  1. ^ 1.0 1.1 David Donald; Jon Lake. The Encyclopedia of World Military Aircraft. Aerospace Publishing Ltd. UK. : p.229. ISBN 1-84013-393-7. 
  2. ^ AC-130H/U GUNSHIP. [2008-10-05]. (原始内容存档于2008-10-16). 
  3. ^ David Donald; Jon Lake. The Encyclopedia of World Military Aircraft. Aerospace Publishing Ltd. UK. : p.364. ISBN 1-84013-393-7. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 AC-130H Spectre / AC-130U Spooky. [2008-10-05]. 
  5. ^ AC-130. [2008-10-05]. 
  6. ^ Spooky gunship armed with new cannons. Air Force Special Operations Command Public Affairs. 2007-02-01 [2008-10-05]. (原始内容存档于2012-07-22). 
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  8. ^ ghostrider
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  10. ^ Ghostrider's Big Gun: AC-130J Gets 105 ASAP; Laser Later. Breaking Defense. [7 April 2016]. 
  11. ^ Tyler Rogoway. The AC-130J Ghostrider Will Get A Big Ass Gun Afterall. Foxtrot Alpha. [7 April 2016]. 
  12. ^ http://www.thedrive.com/the-war-zone/9940/the-usaf-finally-gives-its-ac-130w-gunship-the-big-gun-it-desperately-needs
  13. ^ 13.0 13.1 MC-130W Dragon Spear
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  24. ^ AN/AAR-44 – Infrared Warning Receiver. American Special Ops. [11 August 2014]. 
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  26. ^ BAe Systems Jammer for Special Hercs. Aero News Network. [12 June 2013]. 
  27. ^ Parsch, Andreas. AN/AAQ – Airborne Infrared Multipurpose/Special Equipment. Designation systems. [12 June 2013]. 
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註解编辑