BMW X6寶馬自2008年開始銷售的豪華跨界休旅車,雖然外形接近运动型多用途车,寶馬稱其設計概念為Sports Activity Coupe,主要對手為荒原路華保時捷卡宴梅賽德斯 - 奔馳M級,即全新類型的汽車。

BMW X6
2018 BMW X6 xDrive30d M Sport Automatic 3.0 Front.jpg
概览
制造商BMW
生产日期2008年迄今
装配地 美國格里爾
车身及底盘
車體風格五門跨界休旅車
动力布局前置引擎 四輪驅動
相关车型BMW X5
动力系统
引擎3.0 L 306 PS (225 kW) I6 雙渦輪

4.4 L 407 PS (299 kW) V8 雙渦輪
3.0 L 235 PS (173 kW) I6 柴油
3.0 L 286 PS (210 kW) I6 柴油雙渦輪

4.4 M L 555 PS (408 kW) V8 雙渦輪
变速器八前速自排
七前速自排
六前速自排
规格
轴距2,933 mm (115.5 in)
长度4,877 mm (192.0 in)
宽度1,979 mm (77.9 in)
高度1,696 mm (66.8 in)

ActiveHybrid X6 (2009-)编辑

 
2010 BMW X6 油電混合車

2009年底全球油電混合車大會上BMW發表了混合車版本X6,目前已知有兩種款式。[1]本款車名為BMW ActiveHybrid X6,也是當時世界上馬力最大的油電混合車,但是本車不會在英國上市。[2]同時這台車的公開問世,也透露了將來用於7系列的油電車系統(2009年法蘭克福車展上就已經公佈該消息)。ActiveHybrid X6在2009年12月於美國市場開賣,售價約89,765美元[3]

BMW ActiveHybrid X6的動力有300 kW(407 hp),V8引擎加掛BMW TwinPower渦輪和兩具67 kW(91 hp)電動馬達,各有63 kW(86 hp)實質功率,最大系統輸出357 kW(485 hp)、峰值馬力780 N·m(575 lb-ft)。

BMW ActiveHybrid科技有三種驅動模式: 純電力、純引擎和最大加速力下的兩者混合,此時可達485匹馬力;然而就算在不排放二氧化碳的電力模式還是有37英里(60公里)時速。本系統還融合stop-start科技與諸多節能專利技術,縱然車子本身重量不低,但是汽油消耗量平均不高,未來的柴油電力版X6還能再壓低油耗。

賽車编辑

BMW X6 M 做為2009年MotoGP安全車

參考文獻编辑

  1. ^ "BMW, Daimler, GM hybrid alliance nears end", Matthias Krust, Automotive News, July 14, 2009
  2. ^ Stevens, Dan. Frankfurt motor show: BMW hybrids. Autocar. September 15, 2009 [November 29, 2009]. (原始内容存档于2009-08-15). 
  3. ^ Abuelsamid, Sam. BMW prices the ActiveHybrid X6 starting at $89,725 — Autoblog. Autoblog.com. 2009-11-19 [2010-03-05]. (原始内容存档于2009-11-22). 

外部連結编辑