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马来西亚第二国产车

(重定向自Perodua

马来西亚第二国产车私人有限公司Perusahaan Otomobil Kedua Sendirian Berhad),通常简写为Perodua/pəˈrɒdjə/第二国产车,是马来西亚最大的汽车制造商,宝腾则紧追其后。第二国产车成立于1992年,并在1994年8月推出了第一辆汽车,Perodua Kancil(灵鹿)[1]。「M2」是指成立第二国产车还是最高机密时的代号。自敦马时代开始,大發工業已拥有51%的股权,而第二国产车占有49%的股权。

马来西亚第二国产车
Perodua
公司類型 国有企业
成立 1993
代表人物 拿督阿米纳·拉锡·沙烈(主席兼CEO)
總部  马来西亚雪兰莪州双文丹
产业 汽车业
產品 经济型汽车
員工人數 10,000
母公司 大發工業(51%)
第二国产车公司(49%)
网站 www.perodua.com.my

最初,第二国产车主要是生产小型和超小型汽车,避免与普腾的车款出现重叠。近几年,他们的目标市场已开始重叠。而Perodua Myvi(迈薇)更是先后与Proton Savvy和Proton Iriz展开激烈的竞争。

第二国产车不负责设计他们的主要零件,如引擎和变速器。 他们的汽车历来使用大發工業的零件设计,因为在第二国产车刚成立时大發工業拥有其20%的股权,在2001年增加至25%,并在之后增加至35%[1]。2004年,第二国产车开始在万撓的工厂组装豐田Avanza ,并在马来西亚发售。

2016年,第二国产车卖出了207,100辆汽车,创下了销售记录,而在市场上的占有率更是历来最高,为35.7%[2]。第二国产车计划在未来几年从7.7亿美元的投资计划中斥资设立第二间汽车制造厂。

目录

销售编辑

国内编辑

 
Perodua Myvi曾连续8年(2006年至2013年)获得马来西亚最畅销汽车的头衔。[3]

Perodua预计将成为东南亚最大的小型汽车生产厂家。在2005年10月,Perodua总共累积生产了1百万辆汽车。在2008年7月,预计每年将会生产240,000辆汽车。[4]

普腾比较起来,Perodua在他的业务取得了很大的成就。Perodua在马来西亚很受欢迎,单单在2006年Perodua Myvi便卖出了80,327辆,远远超越了其对手的最畅销汽车即Proton Wira(在马来西亚只卖出28,886辆)。在2006–2010年,Perodua是马来西亚最畅销的汽车公司。在2011年的上半年,普腾超越了Perodua,成为那年最畅销的品牌。这是多年来普腾首次成为最畅销的汽车公司,但其中的部分原因是因为Perodua在第二季度的供应受限(当时正逐步淘汰旧款Myvi)以及《租购法令》的修订所带来的问题,而普腾推出的车款据说也吸引了很多客户,尤其是普腾的主要车款——Proton SagaProton Persona。普腾的交货数达85,223辆,占TIV的28.7%,Perodua的交货数则达79,467辆,差距为5,756辆。[5]

国际编辑

在英国,一些想吸引规模较小、收入较低的原普腾客户的普腾经销商也有售卖Perodua的汽车。Perodua在英国的销量很低,而在2008年Perodua只卖了624辆汽车(2002年有914辆),和现代汽车的28,036辆以及西亚特的29,397辆比起来实在是微乎其微。在2009年,销售量稍微提升至650辆,而在2010年则提升至761辆[6],主要是新款的Perodua Myvi取得了成功[7]。除了英国和新加坡,Perodua也将他们的汽车出口至毛里求斯文莱斯里兰卡塞浦路斯马耳他埃及尼日利亚塞内加尔黎巴嫩卡塔尔沙特阿拉伯叙利亚尼泊尔斐济爱尔兰共和国,但数量很少。

现有车款编辑

已停止生产的车款编辑

画廊编辑

口号编辑

企业口号编辑

  • “保证卓越”(Kehebatan Yang Pasti)(1997年-2008年)
  • “制造汽车,人民优先”(Building Cars, People First)(2008年–至今)
  • “开心驾驶”(Happy Motoring)(第一代的Perodua Kenari Aerosport 2005年)
  • “这是种激情”(It's A Passion)(Myvi 2001年 facelift)
  • “国家之爱”(The Love Of The Nation)(Myvi 1.5 SE)
  • “和你一样全能”(Versatile As You)(Alza 1.5)

周年口号编辑

  • 10年的卓越(10 Years of Excellence)(Perodua 10周年的口号,2003年)
  • 20年的驾驶价值并超越(20 Years of Driving Value and Beyond)(Perodua 20周年的口号,2013年)

标志编辑

 
原Perodua标志(1993年-1998年)

Perodua在1997年举办了一场比赛来为公司找到新的标志,并和他们即将推出并暂时命名为X555的车款一起发布。一个马来西亚工艺大学的建筑系学生——Johnson Ng Weng Kuan赢得了这场比赛。1998年8月24日,Perodua在推出马来西亚第一辆四驱汽车(Perodua Kembara)的同时也正式推出新的标志。

新标志保留了'P'和'2'和原有标志的颜色,但变成了椭圆形,看起来更流畅、更有生气。绿色代表着对环境和社区的社会责任,红色则象征着有能力的劳动团队在不断发展且能够顺应全球化的世界所带来的挑战。不过,Perodua车车头的标志原有的绿色和红色被黑色取而代之,铬浮雕则被保留下来。

参考文献编辑

  1. ^ 1.0 1.1 World of Cars 2006·2007. Warsaw, Poland: Media Connection Sp. z o.o. 2006: 203. 
  2. ^ Perodua in 2016 – 207,100 vehicles sold; highest ever market share with 35.7% of TIV; 6% growth in exports. 
  3. ^ Sales of Perodua passenger vehicles in Malaysia, 1994 – 2013. 29 January 2014 [1 February 2014]. 
  4. ^ Perodua set to be largest compact car maker in region. Daily Express. [10 May 2009]. (原始内容存档于12 一月 2009). 
  5. ^ The car market after 6 months. http://motortrader.com.my.  外部链接存在于|publisher= (帮助)
  6. ^ UK Auto Sales By Brand – 2010 Year End. Good Car Bad Car. 10 January 2011. 
  7. ^ Perodua Maintains Growth as Market Slows (press release). Perodua UK. 18 August 2010. 

外部链接编辑

參见编辑