亞歷山大丹尼士

(重定向自Transbus International

亞歷山大丹尼士(英語:Alexander Dennis;簡稱丹尼士;前稱TransBus International)總部設於英國蘇格蘭,為英國巴士底盤製造商兼備製造巴士車身的公司,亦為西歐最大巴士生產商。香港載通國際為公司在遠東地區的最大客戶及合作夥伴。

公司類型私人公司
公司前身丹尼士車廠
亞歷山大車身公司
成立2004
代表人物科林·羅伯遜(CEO
總部 英国蘇格蘭拉伯特
標語口號Defining the future of global transport
产业巴士
客车
消防车
營業額 £541 million (2013)
所有權者Brian Souter英语Brian Souter & Ann Gloag英语Ann Gloag(55%)
Noble Grossart(33%)
員工人數2,300(2013)
母公司NFI Group
主要子公司柏斯敦
网站www.alexander-dennis.com

歷史编辑

亞歷山大丹尼士前身TransBus International於2001年1月1日開始運作,由Mayflower Corporation同Henlys集團合作成立,包含原本由Mayflower Corporation擁有的亞歷山大車身公司丹尼士車廠,以及原本由Henlys集團擁有的柏斯敦業務。其中Mayflower Corporation佔TransBus七成,而Henlys集團就佔其餘三成。

當時公司設有幾間廠房,分佈蘇格蘭福爾柯克和北愛爾蘭貝爾法斯特Mallusk(原亞歷山大車身公司)、英格蘭安斯頓和斯卡布羅(原柏斯敦)、英格蘭威根(原Northern Counties)以及英格蘭僑福(原丹尼士車廠)。

TransBus運作期間,巴士上的亞歷山大、柏斯敦以及丹尼士三個品牌陸續以TransBus取代。2004年3月31日,TransBus連同其大股東Mayflower Corporation一齊被接管。同年5月17日,TransBus客車及小巴車身生產業務(包括安斯頓和斯卡布羅廠房)被管理層收購,並用回Plaxton。四日後,TransBus餘下的業務亦被商人收購,並易名為亞歷山大丹尼士。而TransBus的貝爾法斯特廠房因為無人問津而關閉。

其後亞歷山大丹尼士進行公司重整。2005年1月26日,亞歷山大丹尼士的韋根廠房關閉。2007年5月,亞歷山大丹尼士收購柏斯敦,令原本TransBus分開的業務再度復合。

2012年6月7日,亞歷山大丹尼士收購澳洲的車身建造商Custom Coaches,但是在2014年5月出售。

2019年5月,亞歷山大丹尼士被北美洲最大巴士生產商,加拿大NFI Group以3.2億英鎊收購,惟收購後亞歷山大丹尼士仍會繼續沿用其品牌名稱。[1][2]

產品编辑

巴士底盤编辑

巴士車身编辑

一體化設計的巴士(或底盤/車身)编辑

亞歷山大丹尼士同時亦有生產混燃車系

消防車编辑

亞歷山大丹尼士初時繼續生產丹尼士消防車,直到2007年宣佈不再生產消防車為止

 
香港消防處的丹尼士Sabre消防車
  • Sabre
  • Rapier
  • Dagger

外部連結编辑

  1. ^ NFI Group acquires Alexander Dennis to create market-leading global bus and coach manufacturer页面存档备份,存于互联网档案馆),Alexander Dennis,2019年5月28日。
  2. ^ NFI Group Inc. Announces Acquisition of Alexander Dennis Limited页面存档备份,存于互联网档案馆),NFI Group Inc.,2019年5月28日。