您好,YukishiroM!欢迎加入维基百科!

感謝您對維基百科的興趣與貢獻,希望您會喜歡這裡。除了歡迎辭以外,也請您了解以下重要文章:

政策
政策
GNU
GNU
版權問題解答
貢獻內容必须是您所著或獲得授權
并同意在CC-by-sa-3.0和GFDL條款下發布
手冊
手冊
問號
問號
有问题?請到互助客栈询问,或在我的对话页提出。别忘記:討論後要簽名,方式之一是留下4個波浪紋「 ~~~~ 」。
If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!

-- AddisWang (留言) 2015年2月18日 (三) 05:25 (UTC)回复

Template:日本航空母艦

编辑
YukishiroM閣下,雖然有點失禮,麻煩閣下先解釋一下「正規航空母艦」的意思。另外,在現時的版本中,飛鷹型為分類在特設航空母艦(商船改造航空母艦)之下,而非正規航空母艦,可以的話,也希望閣下了解一下甚麼是「特設航空母艦」。當閣下對以上的分類有了充分了解,就不會再將飛鷹型列為輕型航空母艦。最後,請閣下在留言後用「~~~~」簽名,謝謝。--武蔵留言2015年2月18日 (三) 12:34 (UTC)回复
閣下只知其一而不知其二,很明題就是對軍艦不了解,因此敝人將閣下的最新編輯列為作破壞處理。在閣下沒有弄清楚之前,麻煩不要再對該模板進行編輯。--武蔵留言2015年2月18日 (三) 21:26 (UTC)]回复
麻煩閣下先全部譯成中文再說吧,待閣下完成後就會了解敝人的說法。--武蔵留言2015年2月18日 (三) 21:41 (UTC)回复
N1。--武蔵留言2015年2月18日 (三) 21:45 (UTC)回复
要點是可供查證,請問閣下有查閱過當年日本海軍的資料及檔案嗎?--武蔵留言2015年2月18日 (三) 21:52 (UTC)回复
請閣下花一點時間自己去查一下,這就敝人說閣下對軍艦不了解的其中一個原因。另外,閣下自己查到資料後了解遠較敝人直接告訴閣下來的好。--武蔵留言2015年2月18日 (三) 22:14 (UTC)回复
剛看到閣下的留言,敝人覺得這些內容除了多處出錯、前後矛盾,除此以外就是離題,東拉西扯。一時就說「正規」「輕型」,一時就「CV」「CVL」「CVE」,這完全是兩個概念和分類。之後又扯到「戰列艦(Ship of the line)」「戰艦(battleship)」,最後再講「標準是性能」。其實閣下想表達甚麼?另外,「如果把這些空母的模型放在一個人前面,會有人把鳳翔RJ和125航放一起麼?」又是甚麼意思?再說,閣下認為「應該用大眾的標準來分類(排水量航速防禦搭載)」的根據在哪?大眾是誰?資料可供查證的嗎?確實不會出現爭議嗎?「隼鷹」的搭載數較「大鳳」「信濃」多,噸位比「飛龍」大,閣下會怎樣解釋呢?最後,雖然有些內容為錯誤,不過還是麻煩閣下先將早前貼在敝人用戶頁的日文內容譯成中文,謝謝。--武蔵留言2015年2月19日 (四) 13:33 (UTC)回复
明顯地,閣下對艦隻、艦載機以及歷史的知識相當不足。如果「大鳳」上的艦載機真的是烈風流星,馬里亞納海戰就不會輸的那麼難看。這時「大鳳」上的還只是零戰、九九艦爆、彗星和天山,再說天山的尺寸也是和九七艦攻差不多,機翼更是可以折疊,流星也是一樣,而彗星甚至比九九艦爆小。閣下竟然說「大鳳」因為「搭載」烈風流星才比「隼鷹」少,真不知道可以說甚麼,順帶一提麻煩閣下注意遣詞。再者,先前閣下就高呼「飛鷹型」不是正規航空母艦,現在就說「把她歸在正規空母問題不大」,閣下的立場到底是怎樣?另外,在現時模板中「飛鷹型」為分類在「特設航空母艦」下,敝人在先前已經提及,不知道閣下有沒有去嘗試了解過。還有,「鳳翔的確是空母,但放在二戰她不能夠充當正規的大型艦隊空母來用」這句也有數個問題,要知道「正規航空母艦」與「艦隊航空母艦」為兩個概念。其次,請不要忘記「鳳翔」是以航空母艦來設計、建造及完成,並為歷史上第一艘意義上及實際上的「正規航空母艦」,這不會因時間和閣下的喜好而改變。最後,請閣下在下次先想清楚才留言,謝謝。--武蔵留言2015年2月20日 (五) 09:42 (UTC)回复
這次很高興這次閣下好像花了點時間去搜尋資料。首先敝人說明一下為何「隼鷹」的搭載數大於「大鳳」的原因,理由是以實際搭載過的定數作標準。先要知道「隼鷹」「大鳳」都沒有搭載過烈風流星,而且烈風在戰爭完結前也沒有進行過量產。另外,閣下提出「大鳳」64-70架的搭載機數,是在戰後以算式推則出來,並沒有實際搭載過。糾纏在搭載數上並沒有意義,也不是敝人的本意。而敝人拿「隼鷹」「大鳳」來比較的原因,希望閣下從以上的種種矛盾,知道以「排水量航速防禦搭載」來作標準是不適合的,光是閣下和敝人所列出的搭載機的數據已經很大不同,搭載機是會隨著時間、戰術、戰況及技術而改變,例如在戰爭中期連露天搭載也計算就是一例。而在速度上,「信濃」約27節、「隼鷹」是25.68節,而航速要達多少節才是「正規航空母艦」也是一個問題,「千歲」是29節,但「千歲」明顯是改裝航空母艦。至於裝甲,撇除「大鳳」「信濃」這些特例,「飛龍」和「隼鷹」實際上並不是相差太遠。最後在排水量更加明顯,「隼鷹」就是比「飛龍」重,而一些美方的資料更將「飛龍」列為「輕型航空母艦」。區分「正規航空母艦」和「輕型航空母艦」是以擁有國作標準還是他國作標準(一般是美國)也是一個大問題,這些根本不可能有一個絕對清楚的劃分。唯獨以建造作為標準才是沒有爭議的,像敝人之前所說,「鳳翔」是以航空母艦來設計、建造及完成,並為歷史上第一艘意義上及實際上的「正規航空母艦」,這不會因時間而改變。希望閣下好好思考一下敝人的說明。--武蔵留言2015年2月21日 (六) 01:23 (UTC)回复