关村坝隧道,位于四川省乐山市金口河区永和镇胜利村的大渡河左岸,是成昆铁路关村坝站金口河站之间的一条隧道,全长6187米(一说6107米[1]),是成昆铁路的第二长隧,仅次于沙马拉达隧道。该隧道中心里程位于成昆线K258+908处[2],横穿大相岭南缘,最大埋深1650米。[3][4][5]

关村坝隧道
关村坝隧道昆明端口
概览
地点 中华人民共和国金口河大峡谷大渡河左岸
状况使用中
系统中国国铁
铁路线成昆铁路
起点四川省乐山市金口河区关村坝站东头
终点四川省乐山市金口河区金口河站西南头
运营数据
贯通于1966年5月
启用于1970年7月1日
业主中国国家铁路集团有限公司
运营单位中国铁路成都局集团有限公司
技术数据
长度6187米(一说6107米)
轨距1,435毫米(4英尺8+12英寸)
电气化方式25,000V, 50Hz

概述

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隧道于1961年7月开工,由铁二局承建,但于1963年2月停工,当时仅完成了696.8米长的隧道工程。1964年11月又复工,在施工中使用了“平行导坑引进,下导坑漏斗棚架先拱后墙”的建筑方法。1966年5月贯通。[1]

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 樊克敬, 刘太其, 狄福荣, 张如和. 成都铁路局史志编纂委员会 , 编. 成都铁路局志 上. 中国铁道出版社. 1997-10 [2023-07-31]. ISBN 7-113-02753-9. (原始内容存档于2023-09-21). 
  2. ^ 贾铭理, 袁仲权, 张险峰. 西昌铁路分局志编辑部 , 编. 西昌铁路分局志. 2001-06. 
  3. ^ 王效良,景诗庭编著,漫话隧道,中国铁道出版社,2009,第163页
  4. ^ 成昆铁路技术总结委员会编,成昆铁路 第3册 隧道,人民铁道出版社,1979.12,第57页
  5. ^ 《中国铁路建设史》编委会编著,中国铁道建设史,中国铁道出版社,2003.10,第467页