活塞是在气缸内滑动的中空圆柱,活塞的外径约等于气缸的内径。功能是改变气缸包围的容积,或是传递气缸内流体所施加的压力。活塞与燃烧之高压气体接触,承受混合气爆炸时之冲击压力,并且以甚高之速度在气缸中往复运动,而与气缸壁之间快速的相对运动摩擦。

活塞+活塞杆

内燃机

编辑

大多数在气缸内的活塞上有活塞环。通常是两个气密环,一个刮油环。活塞头可能是平的、突出、特殊形状。活塞毛坯可以用锻造铸造的方式来生产。两冲程活塞跟活塞杆,是分开组装的,只是个杆子,四冲程的活塞杆和活塞下部是一体的,称做活塞杆。

产生动力的方式

编辑

两冲程一循环四冲程一循环

外燃机

编辑

蒸汽机是另一型式的活塞式发动机。“鞲鞴”[注 1]一词特指蒸汽机上的活塞。

注释

编辑
  1. ^ 鞲鞴是德语中活塞一词——Kolben的音译,由徐寿翻译而来。[1]

参考文献

编辑
  1. ^ 马伯庸. 史事钩沉:可口可乐译名是如何“接地气”的. 传送门. 2014-11-11 [2017-03-22]. (原始内容存档于2017-03-22).