混合循环

混合循环(Mixed/Dual Cycle)是奥图循环和迪塞尔循环的热循环组合，最初由俄裔德国工程师古斯塔夫·特林克勒(Gustav Trinkler)引入，但他从未声称开发过这种循环。^[1]热量分别于定容（等容）下和定压（等压）下被加入，其优点是有更多的时间使燃料完全燃烧。^[2]由于燃料的滞后性，这种循环只能用于柴油机发电机和烧球式柴油机。它由两个绝热过程、两个定容过程和一个定压过程组成。

混合循环包括下列步骤：

过程1-2：等熵压缩。
过程2-3：恒容加热。
过程3-4：恒压加热。
过程4-5：等熵膨胀。
过程5-1：恒容散热。

参考文献

^ Г. В. Тринклер: Двигателестроение за полустолетие. Очерки современника, 2nd edition, Речной транспорт, Saint Petersburg, 1958, p. 32
^ Lino Guzzella, Christopher Onder: Introduction to Modeling and Control of Internal Combustion Engine Systems, 2nd edition, Springer, Berlin/Heidelberg, ISBN 9783642107757, p. 334

参考书目

Cornel Stan: Alternative Propulsion for Automobiles, Springer, 2016, ISBN 9783319319308, p. 48

[Trinkler-1] Г. В. Тринклер: Двигателестроение за полустолетие. Очерки современника, 2nd edition, Речной транспорт, Saint Petersburg, 1958, p. 32

[Onder-2] Lino Guzzella, Christopher Onder: Introduction to Modeling and Control of Internal Combustion Engine Systems, 2nd edition, Springer, Berlin/Heidelberg, ISBN 9783642107757, p. 334

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