中国铁路解放3型蒸汽机车
解放3型蒸汽机车，为中国铁路一种煤水车式蒸汽机车，本型机车前身为齐克铁路于1930年从斯柯达公司购置的100型蒸汽机车。[1]九一八事变后，南满州铁道国线将本车型编为Mikani（ミカニ）形[注 1]；1938年4月重新编为Mikasa（ミカサ，意指Mikado第3型[注 2]）形。
| 中国铁路解放3型 齐克铁道100型 南满洲铁道ミカサ型 | |
|---|---|
.jpg) 解放3型2558号机车于沈阳蒸汽机车博物馆（今沈阳铁路陈列馆），1984年 | |
| 概览 | |
| 类型 | 蒸汽动力 |
| 生产商 | 斯柯达公司 |
| 生产年份 | 1927年-1930年 |
| 产量 | 24 |
| 主要用户 |  南满洲铁道 中国铁道部 |
| 技术数据 | |
| 华氏轮式 | 2-8-2 |
| 轨距 | 1,435 mm |
| 动轮轮径 | 1,400 mm |
| 机车长度 | 20,320 mm |
| 连煤水车总重 | 135.5 t |
| 燃料 | 煤 |
| 汽缸数量 | 2 |
| 最高速度 | 80 km/h |
| 牵引力 | 435.50 kN |
第二次世界大战结束后，此型机车被中国铁道部编为ㄇㄎ3（MK3）型，于1959年改称为解放3型（JF3），编号范围为2551-2700。1980年代有3辆解放3型机车于长春、沈阳、抚顺等地有目击记录[2]。解放3-2558退役后，于沈阳铁路陈列馆静态展示。[3]
参见
编辑备注
编辑- ^ 但与社线ミカニ型并非相同车型。
- ^ 依南满州铁道机车形式命名规则（适用于南满州铁道公司及该公司实际经营、控制之满州国有铁道及华北交通公司），ミカ（发音为Mika）系指Mikado型（车轴配置2-8-2）之蒸汽机车。并以日文片假名イ（i）、ニ（ni）、サ（sa）、シ（si）、コ（ko）、ロ（ro）、ナ（na）、ハ（ha）、ク（ku）（为日文数字之发音或发音之字首）依序代表1～9号。例如：Mikai（ミカイ）为Mikado型机车第1型，之后以此类推。关于车辆编号，依据南满州铁道于1938年颁布之编号规则，车号范围在1～500属于南满州铁道所有车辆（社线）、501～1500属于满州国国铁所有车辆（国线）、1500以上属于华北交通所有之车辆。
- ^ 亦由斯柯达公司制造，但与解放3型蒸汽机车有相似之处。
- ^ 由斯柯达公司制造，原计划交付于南满洲铁道，但后被保加利亚国家铁路购置。
参考
编辑- ^ 大陆の铁轮20_出典;铁道ジャーナル
- ^ Railography : Chinese Locomotive Lists. JF3 2551 to JF3 2700. （原始内容存档于2016-03-25） （英语）.
- ^ 记忆沈阳. 沈阳机车陈列馆展品-蒸汽机车. 2017-05-22. （原始内容存档于2019-01-24）.