大韩航空642号班机空难
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大韩航空642号班机是一趟由伊朗首都德黑兰梅赫拉巴德机场经英国伦敦希思罗国际机场 飞往韩国首尔金浦国际机场的一趟货运航班，由波音707-373C执飞。1976年8月2日，一架波音707货机在德黑兰起飞后不久撞山坠毁，机上5人全部遇难。[1]
 另一架与设施飞机涂装相同的波音707飞机 | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1976年8月2日 |
| 摘要 | 可控飞行撞地 |
| 地点 | 在伊朗德黑兰梅赫拉巴德机场西北约7公里处 |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 波音707-373C |
| 营运者 | 大韩航空 |
| 注册编号 | HL7412 |
| 起飞地 | 英国伦敦希思罗机场 |
| 经停地 | 伊朗德黑兰梅赫拉巴德机场 |
| 乘客 | 0 |
| 机组人员 | 5 |
| 死亡 | 5（全部） |
| 生还者 | 0 |
航班资料 编辑
事故涉及的飞机是一架波音707-373C货机，于1967年10月出场，并在同年10月和11月分别首飞和交付，为世上第632架波音707。
飞机制造后被交付给世界航空，并以N369WA的注册号投入使用，1970年曾短暂出租给巴基斯坦国际航空公司不足一年时间，最后在巴基斯坦国际航空退租后出租给大韩航空，注册编号改为HL7412。
事发过程 编辑
事发当日，飞机被计划执行由英国伦敦希斯罗机场到韩国首尔仁川机场的货运航班，并预定在德黑兰经停。起飞当时，机组获得了机场塔台的29号跑道起飞的许可，然而起飞时的能见度并不高，因此导致飞机起飞后机组偏离了原本设计要左转的离场航线，错误的转向右侧飞行，知道飞机在机场西侧约17公里远处撞山，机上五位机组人员全部遇难。[2]
事故调查 编辑
最后的事故调查被判断为可控飞行撞地，原因是机组未有遵守29号跑道的起飞路线，错的的迷失方向而飞往机场右侧的山脉，最后发生撞山事故。
外部链接 编辑
另见 编辑
- 可控飞行撞地
- 中华航空204号班机空难，另一起类似的撞山事故。
- 大韩航空事故列表