奈井江车站(日语:奈井江駅ないええき Naie eki */?)是一由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道空知郡奈井江町,是JR北海道函馆本线沿线车站之一,属于JR北海道本社(札幌总部)的直辖范围,但委托曾由JR北海道的子公司北海道JR服务网北海道ジェイ・アール・サービスネット)代为经营车站业务,并由砂川车站负责管理,2016年5月1日起,因应精简业务,改为无人站,并取消了绿窗口服务[1],改由非JR职员驻守,并承继部份票务事宜。

奈井江站
车站站房(2017年7月)
车站站房(2017年7月)
日语名称
奈井江 – ないえ – Naie
车站概览
位置北海道空知郡奈井江町本町1区
地理坐标43°25′25.0″N 141°53′20.2″E / 43.423611°N 141.888944°E / 43.423611; 141.888944
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码ナイ
历史
启用日期1891年(明治24年)7月5日
上车人次
统计年度
平均每日291人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
茶志内
A17
6.2km
A 函馆本线
A18
距离函馆354.3km
丰沼
A19
4.7km
位置
地图
备注
无人车站,业务委托车站

简介

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奈井江车站站内设有一座侧式月台与一座岛式月台,共三条乘车线,之间以跨线天桥连结。

在1949年至1968年之间,奈井江曾经是三井矿山日本焦炭工业日本コークス工業)的前身之一)奈井江专用铁道线与函馆本线的交会车站[2]

历史

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  • 1891年7月5日:北海道炭矿铁道下的新车站开业[3],为一般站。
  • 1899年5月20日:奈井江市街大火,站舍被烧毁。改以临时站舍继续营业[4]
  • 1902年1月12日:第二代站舎落成[4]
  • 1906年10月1日:北海道炭矿铁道的铁道路线受铁道国有法日语鉄道国有法影响、变为国有铁道
  • 1910年:日本矿业奈井江炭山增设了马车轨道作为运输之用[4]
  • 1923年10月3日:奈井江炭矿闭山,撤去马车轨道[4]
  • 1934年:站舍改建[4]
  • 1940年:
  • 4月:由本站通往住友矿业奈井江矿选炭场的1113公尺専用线敷设[5]
  • 增设跨线行人天桥[4]
  • 1949年10月1日:三井矿山奈井江专用铁道开业[4]
  • 1968年9月30日:三井矿山奈井江专用铁道废线。
  • 1970年5月:大日兴产奈井江矿(即原来住友奈井江矿)専用线废线[4]
  • 1975年12月:站舍第三度改建[4]
  • 1978年10月2日:取消货物托运服务。
  • 1984年:
  • 2月1日:取消行李托运服务。
  • 5月:简易委托化[4]
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化,成为北海道旅客铁道(JR北海道)辖下的车站。
  • 1998年:重新升格为直营站。
  • 2016年5月1日:二度降为无人站,同时取消绿窗口服务[6],业务委托化。

相邻车站

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北海道旅客铁道(JR北海道)
函馆本线
茶志内(A17)-奈井江(A18)丰沼(A19)

参考文献与注释

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  • 本久公洋,《北海道鉄道駅大図鑑》,北海道新闻社 出版(2008年),ISBN 978-4-89453-464-3
  • JR全線・全駅舎 東日本編》,学习研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  • 《道内时刻表》,交通新闻社(日本札幌)出版

注释

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  1. ^ 4駅窗口业务终了 奈井江・美幌・留辺蘂・美深 地元から职员配置も,北海道新闻,2016年4月13日。(日语)
  2. ^ 《奈井江町百年史》上、下巻,1990年(平成2年)9月发行。
  3. ^ 北海道炭矿铁道会社 第四回営业报告。
  4. ^ 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 奈井江町百年史 上・下巻 平成2年9月発行。
  5. ^ “わが社のあゆみ”住友石炭鉱业 平成2年発行。
  6. ^ 駅の営业内容见直しについて页面存档备份,存于互联网档案馆),JR北海道,2016年4月12日。(日语)

相关条目

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外部链接

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