首尔地铁9号线9000系电力动车组
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首尔地铁9号线9000系电力动车组(朝鲜语:서울시메트로9호선 9000호대 전동차/서울市메트로9號線 9000號帶 電動車)是首尔市地铁9号线的一款通勤型电力动车组,在首尔地铁9号线运营。
首尔地铁9号线9000系电力动车组 | |
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概览 | |
类型 | 电力动车组 |
原产国 | 韩国 |
制造 | 现代Rotem |
产量 | 45组 |
车辆总数 | 270 |
车辆编号 | 901-945 |
制造年份 | 2007-2008年、2011年、2016-2019年 |
投入运营 | 2009年7月至今 |
主要用户 | 首尔市地铁9号线 |
营运路线 | 首尔地铁9号线 |
技术数据 | |
列车编组 | 3M3T |
车辆长度 | 19,500mm |
车体宽度 | 3,120mm |
车体高度 | 3,600mm |
车辆重量 | 先头车:34.3 t 中间车:35.6t |
编组重量 | 139.8t |
轨距 | 1,435mm |
营运速度 | 80km/h |
设计最高速度 | 100km/h |
起动加速度 | 3.0 km/h/s |
常用减速度 | 3.5 km/h/s |
紧急减速度 | 4.5 km/h/s |
供电制式 | 直流1,500V接触网供电 |
受流方式 | 双臂式集电弓 |
传动方式 | 直-交 |
电动机功率 | 225kW |
牵引功率 | 1,800kW |
控制装置 | 现代Rotem 制 2段式 VVVF-IGBT-IPM 控制 |
制动方式 | 再生制动、空气制动、电气指令式制动 |
安全防护系统 | ATC、ATO |
概况
编辑9000系电力动车组是首尔市地铁9号线的列车,是直流用车辆,由现代Rotem负责生产,为韩国标准中型电动列车。列车在2009年7月开始正式使用,目前运行于首尔地铁9号线,配属于金浦车辆基地。列车客室车门为气动内藏门,每节车厢共4对车门,列车在两端设有紧急出口,均为6辆编组。
使用情况
编辑9000系电力动车组,分为45组,共三批。第一批试制车,为901-905,在2007年生产。第一批量产车,为906-924,在2008年生产。第二批为925-936,在2011年生产。第三批为937-945,在2016年生产。此批所有列车,均为六节车。[1]另外,本车第一批和二批编组,由2017年起,陆续扩充至六节车。有关工程,已在2019年完成。
编组
编辑9000
←开花方向 中央报勋医院方向→
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车厢编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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集电弓 | ◇◇ | ◇◇ | ||||
形式区分 | 95XX (Tc) |
94XX (M) |
93XX (T) |
92XX (M) |
91XX (M) |
90XX (Tc) |
动力单元 | 单元1 | 单元2 | ||||
其他设备 | ||||||
安装机器 | SIV,BT | VVVF,CP | VVVF | VVVF,CP | SIV,BT | |
车辆重量 | 34.3t | 35.6t | 35.6t | 35.6t | 35.6t | 34.3t |
载客量 |
- 范例
列车当前配属
编辑- 金浦车辆基地:901-945
图片
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列车内部
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车门
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车头逃生门
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车辆外观
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车辆外观
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车辆外观
参考资料
编辑- ^ 지하철9호선 2011년부터 배차간격 단축된다. [2012-12-27]. (原始内容存档于2014-05-19). (页面存档备份,存于互联网档案馆)