马自达Persona(日语:マツダ・ペルソナ)是日本马自达于1988年至1992年间生产发售的四门无B柱硬顶型(pierless hardtop)轿车,其兄弟车为运动化设定的Eunos 300,而竞争对手则为丰田Carina ED日语トヨタ・カリーナED

马自达Persona
马自达Persona车头(日规)
概览
制造商马自达
生产日期1988年至1992年
车身及底盘
车辆类别紧凑型轿车
车体风格四门无B柱硬顶型(pierless hardtop)轿车
动力布局FF
平台MA平台
相关车型Eunos 300
动力系统
引擎1.8L直列四缸SOHC F8型引擎
2.0L直列四缸DOHC FE型引擎
1.8L直列四缸DOHC F8-DE型引擎
变速器四速自动排档、五速手动排档
规格
轴距2,575mm
长度4,550mm
宽度1,695mm
高度1,335mm
整备质量1,170kg
年表
后继车型Ẽfini MS-8

马自达投注很多心血在这部车的内装铺陈,上市初期的汽车目录样本中刊载了许多内装照片,当时也因而被汽车杂志评论为“让助手席坐著好女人四处游车河的汽车”。这部车包括下列特征:

  • 点烟器烟灰缸都是选购品,刻意塑造成禁烟车的形象在当时造成话题。
  • 车头的厂徽标志采用“七宝烧”工法(一种下为金银铜等金属、上为釉料,以800度的高温烧制而成的日本工艺技法)制成。
  • 相当重视车室内装,没有手套箱,取而代之的是助手席下方有一个收纳用的箱子。
  • 舒适感近似贵宾室沙发的后座。
  • 由于没有B柱,前座安全带的设计相当特殊,其紧缩器主体藏在后门内,前座头枕侧边装置了一个固定扣环引导织带通过,后继车款MS-8也承袭了这种特殊的设计。
  • 后座的扶手属于独立可拆卸式。
  • 1988年获得日本讲谈社出版的《Best Car汽车杂志》颁发“年度最佳汽车内装奖”。

此外,前期型车款搭载1.8L直列四缸SOHC F8型与2.0L直列四缸DOHC FE型两种引擎,但到了1990年3月小改款时1.8L引擎则改为DOHC设计的F8-DE型马力大为提升,并增加新车色,且将驾驶座电动座椅列为标准配备。1992年3月停产,改由后继车MS-8登场。

参见

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参考资料

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外部链接

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