马房大桥
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马房大桥，是中国广东省肇庆市一条已建（规划扩建）的大型公路、铁路桥梁，横跨北江连接四会市、大旺高新区与佛山市三水区。是当地第一条跨北江桥梁，于1984年12月竣工。
| 马房北江大桥 | |
|---|---|
| 马房大桥 | |
| 坐标 | 23°3′52.27″N 112°31′25.94″E / 23.0645194°N 112.5238722°E |
| 承载 | 双向四车道 |
| 跨越 | 北江 |
| 地点 |  中国广东省肇庆市四会市 |
| 官方名称 | 马房北江大桥 |
| 设计参数 | |
| 全长 | 3650米 |
| 宽度 | 24米（两座新旧公路桥）6米（铁路桥） |
| 历史 | |
| 设计师 | 中铁大桥局 |
| 开通日 | 1984年12月（旧桥） 2000年（新桥） |
| 统计 | |
| 通行费 | 肇庆侧免费，三水侧收费 |
| 地图 | |
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大桥为一座公路（G321国道）、铁路（三茂线）两用桥，两桥桥面处于同一平面上，各居一侧。大桥由中铁大桥局集团（原铁道部大桥工程局）设计并建造，大桥公路双车道宽9m，铁路为单线。公路桥全长919.6m，为14×64m简支正交异性板上承式栓焊钢箱梁桥，桥双箱，每孔有4条纵向工地焊缝；铁路桥全长1377m，其中正桥长913.6m，由14×64m简支下承式钢桁梁组成，主桁为平行弦三角形桁架，采用全悬臂拼装法架设[1]。
大桥历史
编辑建设历史
编辑1984年12月，大桥完工。
1998年11月，马房大桥新建工程，北江公路大桥动工，总预算投资8106万元[2]。
2000年2月2日，大桥新桥，北江公路大桥通车，全长2173米，其中主桥912米，桥宽12米。建成后北江大桥由双向2车道扩建至双向4车道[3]。
运营历史
编辑1993年6月，由单向收费改为双向收费[4]。
2007年12月，提高收费标准，一至五类汽车收费标准分别调整为2元每次、10元每次、20元每次、35元每次、40元每次[5]。
2010年3月，广东实施年票制，肇佛两地车辆互认，免收过桥费[6]。
2016年12月，28日，广东取消年票制，肇庆地区保留马房大桥（桥向，三水方向）收费站，马房大桥（路向，肇庆侧）收费站取消并拆除[7]。
参考资料
编辑- ^ 马房北江大桥_中国路桥_中国桥梁网. www.cnbridge.cn. [2017-03-11]. （原始内容存档于2017-03-12）.
- ^ 北江大桥动工.[永久失效链接]
- ^ 当年今日 | 肇庆市地情网. www.gd-info.gov.cn. [2017-03-11].[永久失效链接]
- ^ 肇庆大事记 | 肇庆市地情网. www.gd-info.gov.cn. [2017-03-11].[永久失效链接]
- ^ 马房收费站提高收费标准.[永久失效链接]
- ^ 过马房大桥不用缴费·南方日报数字报·南方报网. epaper.southcn.com. [2017-03-11]. （原始内容存档于2017-03-12）.
- ^ 谢辉. 广东元旦起取消年票收费 马房大桥(桥向)收费站可保留继续收费_肇庆新闻_南方网. zq.southcn.com. [2017-03-11]. （原始内容存档于2017-03-12）.