“HA-300战斗机”原本是德国有名的飞机设计师威利·梅塞施密特第二次世界大战后被同盟国以对战俘等实施“强迫劳动”为罪名而入狱,他刑满出狱后,为西班牙研发的轻型喷射战斗机,但西班牙后来取消项目,而在这时候埃及军方却看上了,这令该项目继续进行,但后来由于超资等原因而被迫取消。

HA-300战斗机
图为在德意志博物馆航空分馆的HA-300第一架原型机
类型 轻型喷射战斗机
制造商 梅塞施密特飞机公司
设计者 威利·梅塞施密特
首飞 1964年3月7日
制造数量 3架

基本资料 编辑

 
HA-300战斗机三视图
  • 机长: 12.4米
  • 翼展: 5.84米
  • 机高: 3.15米
  • 空重: 2100公斤
  • 载重: 5443公斤
  • 发动机: 一具E-300涡轮喷射发动机(普通推力=32.4千牛)/(后燃推力=47.2千牛)
  • 最快时速: 1.7马赫
  • 航程: 1400公里
  • 武装:30毫米口径机炮X2+短程空对空飞弹X4

设计简介 编辑

HA-300战斗机采用三角翼作为主翼,但由于主设计师梅塞施密特缺乏这方面的设计经验,为此而专门制造了一架名为HA-23P滑翔机来做实验,结果设计出来的HA-300就如同一架用两侧进气的米格-21战斗机

该机的主翼有前缘缝翼和嵌入式副翼,副翼有配平片,主翼整块是三角型,其厚弦比为4%,不是很厚。

机身为全铝合金半硬壳式结构,其机身横切面大多是正圆型,其起落架是前方的向后收来而后方的向前收起,收起后其起落架甚至会有一小部份占据进气道内侧。

喷射发动机方面比较麻烦,甚至是后来整个项目被迫中止的原因之一,梅塞施密特原本想用英国布里斯托BOr-12涡轮喷射发动机,但该发动机后被英国人自行取消,后来改为由奥地利工程师研发的一种被命名为E-300的喷射发动机。

结局 编辑

 
HA-300战斗机试飞

1964年3月7日,HA-300第一架原型机在印度籍飞行员驾驶之下试飞,由于原本要装上的E-300喷射发动机仍未完成,该机用的是俄耳甬斯703涡轮喷射发动机,该机飞了大约12分钟后回到机场降落,试飞成功。

1967年5月24日,HA-300第二架原型机又在印度籍飞行员驾驶之下试飞,而由于原本指定的E-300喷射发动机仍未完成,该机用的是俄耳甬斯703涡轮喷射发动机,该机在1200米高度达到1.3马赫,突破了音障

之后轮到由埃及飞行员驾驶但出了意外,该机在俯冲时,左侧机翼出现异常振动,在收油门后平飞回到基地作检查,发现左翼的内接铰链已经断裂,如果继续俯冲,左翼将会断开。

由于E-300喷射发动机迟迟未能解决技术问题,令整个项目的成本都在上升,六日战争后大批价廉物美的苏联米格-21战斗机进口到埃及,于是埃及军方认为已经没有要HA-300战斗机的理由,于是下令取消项目。

研发国家 编辑

参考文献 编辑

  • 兵器杂志,2022年12月号