M14/41
华沙起义中,一辆被摧毁的德军用M14/41战车
类型中型坦克
(注:按英德苏等国家的吨位标准,该坦克仅14吨的车重只维持在轻型坦克的级别)
原产地 意大利
服役记录
使用方 意大利
 澳大利亚
 英国
纳粹德国 纳粹德国
参与战争/冲突第二次世界大战
生产历史
生产商飞雅特
制造数量752辆
基本规格
重量14.51 公吨
长度4.92 公尺
宽度2.28 公尺
高度2.37 公尺
操作人数4

装甲15-42 公釐
主武器47公釐炮
副武器3—4挺布雷达38年型8公釐机枪(备弹2,592发)
发动机飞雅特SPA 15-TM-40
8汽缸柴油引擎
145匹马力/1900转(114.84千瓦)
功率/重量9.99匹马力/吨
悬挂竖锥型弹簧悬吊装置
燃料容量180公升
作战范围200 公里
速度35 公里/时
越野15.6公里/小时

M14/41战车义大利于1941年开始使用的一款4人座战车。虽然意大利皇家陆军将其划为中型战车,但与其他同期坦克强国—苏联T-34战车(31吨以上)、德国四号战车(25吨)、美国M3战车(近30吨)相比,该战车仅14吨的车重只维持在轻型战车的级别。义大利官方将M14/41的名字取自:“M”是指“Medio”,即义大利语的中型战车之意,而“14”是指该车车重—14公吨,“41”则是被批准量产的年份—1941年。

发展 编辑

在多塞特博文顿战车博物馆的M13/41

M14/41为义大利军使用的M13/40战车改良型,M13/40则是1940年初甫量产的战车,但实战证明了她的防御力与速度已属过时。在维持基本架构,只更换引擎与略增防御力的M14/41在1941年推出,并在1941年7月起开始量产服役,并持续生产到1942年由M15/42战车取代;M14/41战车于1941年至1942年期间生产,包括所有衍生型共完成752辆。

战斗纪录 编辑

1943年9月,在整备场中的义军M14/41坦克群。

该坦克首先被部署于北非战场,很快的就暴露了其缺点:可靠性低、内部空间拥挤和被击中容易起火。随著义大利军从北非退出,M14/41越来越少遭遇到敌人,但仍有大量的M14/41被英国与澳大利亚的部队缴获使用,但没有服役很久。

变形 编辑

义军曾以M14/41的底盘制造了性能不错的90/53式自走炮

参考书目 编辑

  • Trewhitt, Philip. Armored Fighting Vehicles. New York, NY: Amber Books. 1999: 29. ISBN 0-7607-1260-3. 

外部链接 编辑