梅賽德斯-賓士CLS系列
梅賽德斯-賓士CLS系列（德語：Mercedes-Benz CLS-Klasse）是一個由德國梅賽德斯-賓士（賓士）所推出的中型四門房車系列，主要鎖定在介於一般標準主管級房車（Executive car）與較為運動風格取向的雙門轎跑車（Coupé）之間的過渡市場級距[1]，於2004年首度推出[2]。是市場上第一款量產四門Coupé。2019年捲入西安奔馳新車漏油維權事件。
| 梅賽德斯-平治CLS | |
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| 概覽 | |
| 製造商 | 梅賽德斯-平治 |
| 生產日期 | 2004年至今 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 行政車 |
| 車體風格 | |
| 動力布局 | |
簡介
編輯第一代（W219）
編輯
CLS系列的起源最早可以回溯至2003年9月時在法蘭克福車展中展出的Vision CLS概念車[3]，並於隔年的2004年正式量產。車廠內部車系代號為W219的第一代CLS，是以賓士廠內代號W211的中型房車E系列的前置引擎、後輪驅動底盤為基礎，加長約152mm的軸距之後修改而來。與作為開發基礎的E系列不大相同的是，CLS系列雖然與E系列同樣是採用四門四座的配置，但卻擁有比較接近一般轎跑車（雙門四座）的流線、跑車風格外型與低矮的車頂。車廠方面也是以「一輛擁有房車舒適性與功能性的轎跑車」這般的訴求在設定CLS系列，稱呼它為「四門轎跑車」並歸類在轎跑車產品系列底下[2]。
第二代（W218）
編輯
在2010年巴黎車展中，賓士展出了廠內車系代號W218的第二代CLS系列。W218延續了第一代CLS房車車體搭配轎跑車造型的產品特色，但為了配合賓士新的造型設計趨勢，而擁有較為剛硬、侵略性的外觀，由韓裔設計師Hubert Lee設計。W218 CLS系列擁有七款排氣量與汽缸數量不同的汽油與柴油引擎，其中頂級車款是2011年時上市的CLS 63 AMG，是一輛搭載雙渦輪增壓V型八缸引擎，排氣量5,461cc的高性能取向車款[4]。
除了四門轎跑車的版本外，在2010年的北京車展中，賓士車廠展出了一輛命名為CLS Shooting Brake、以CLS系列為基礎所衍生而出的五門旅行車。車系代號X218的CLS Shooting Brake擁有較為接近五門掀背車的流線造型，是其與賓士車廠另一款用途與尺碼相當的E系列旅行車最主要的差異點[5]。
第三代（C257）
編輯第三代CLS是目前該系列的最新版本，僅以搭載奔馳4MATIC四輪驅動技術的四門轎車發售。
參考文獻
編輯- ^ MERCEDES-BENZ CLS SALOON REVIEW. What Car?. 2003年9月9日 [2012年11月22日]. （原始內容存檔於2016年3月28日） （英語）.
- ^ 2.0 2.1 World premiere at the 2010 Paris motor show: The new CLS - the new design icon from Mercedes-Benz. Mercedes-Benz全球媒體網站. 2010年8月22日 [2012年11月22日]. （原始內容存檔於2012年5月1日） （英語）.
- ^ Mercedes-Benz Vision CLS Concept. Automobile Magazine. 2003年9月9日 [2012年11月22日]. （原始內容存檔於2006年2月25日） （英語）.
- ^ AMG V8 biturbo engine consuming 9.9 litres per 100 km: CLS 63 AMG – the benchmark in design, performance and efficiency. Mercedes-Benz全球媒體網站. 2011年1月14日 [2012年11月22日] （英語）.[永久失效連結]
- ^ Mercedes-Benz CLS Shooting Brake: Independence at its most beautiful. [2012年11月22日] （英語）.[永久失效連結]
外部連結
編輯- Mercedes-Benz CLS-Class （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （梅賽德斯-賓士全球官方網站]（英文）