泉州有軌電車1號線
此條目講述福建處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
泉州有軌電車1號線,全稱泉州現代有軌電車1號線,又稱T1線,是泉州市曾經計劃建設的有軌電車線路。該線起於泉州站,終於後渚碼頭。全線長度25.32KM。設站28座,其中近期建設23座,遠期建設5座。該線原定於2016年12月至2017年1月間開工建設,2018年10月建設完成。但後來,該項目被暫緩實施。
泉州現代有軌電車1號線 (T1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地點 | 中國泉州市豐澤區、鯉城區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 有軌電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 泉州有軌電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 泉州站 後渚碼頭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地面、高架、地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 25.32km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 70km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 雙線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 23(近期)、5(遠期) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 標準軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 普賢車輛基地 後渚停車場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 未定 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 泉州有軌電車建設項目指揮部 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概況 編輯
該線起於福廈鐵路泉州站綜合樞紐東北側,於既有火車站1層空夾層內設置起點站,由此出發,經由高架橋上跨站前東西大道,於軟件園東側設置高架軟件園站
自軟件園出站後由高架轉至地面,途徑普賢路、泉山路、北清東路、少林路、溫陵北路後,於溫陵東湖路口附近進入地下,再途徑溫陵北路、溫陵南路、泉秀街至金帝花園附近出地面。
再途徑通港西街、東海立交、東海大街、大興街、府東路、海星街、豐海路至後渚碼頭為止。全程共設22個地面站,1個高架站,5個地下站
歷史 編輯
審批 編輯
- 2012年5月25日,《泉州市骨幹公共交通系統發展研究(綱要稿)》獲得專家組通過,為該線規劃之伊始[1]。在此綱要中,T1線被設計為自泉州汽車站始發,經由泉秀街、通港西街、東海大街、濱海路、府西路至海星街為終點[2]
- 2015年10月13日,泉州市委召開會議,宣布T1線運營區間變更為泉州火車站-石獅服裝城[3][4]
- 2016年1月6日,泉州市城鄉規劃局發布T1線第二次走向變更。此次規劃中,T1被設計為自泉州火車站始發,途徑普賢路、泉山路、少林路、溫陵路、泉州大橋、泉安路、和平路、石泉路、南洋路,終點為石獅服裝城,全程40.8KM,計劃投資69.5億元人民幣,並計劃於6月開工[5]
- 2016年4月1日,T1線通過線網技術審查[6]
- 2016年4月29日,泉州市交通運輸委公布T1線第一次環評公示[7]
- 2016年6月3日,市交通委發布T1線第二次環評公示[8]
- 2016年6月4日,市城鄉規劃局發布T1線第三次走向變更。T1變更為泉州火車站-後渚港。原有的T1線泉州汽車站至石獅服裝城段被拆分為T2線[9][10]
- 2016年9月1日,泉州交通集團發布T1線設計勘察招標公告[11]
- 2016年9月20日,泉州市環保局發布T1線環境影響報告書[12]
- 2016年10月11日,泉州市發改委批覆T1線可行性研究報告,近期建設站點增加至23個,遠期建設站點縮減為5個[13]
建設 編輯
站點 編輯
路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 車站形式 | 換乘線路 | 首班往 後渚碼頭 |
首班往 泉州火車站 |
末班往 後渚碼頭 |
末班往 泉州火車站 |
備註 | |||
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豐澤區 | 站前 東西大道 |
泉州火車站 | 地面側式 | 地鐵1號線、3號線 福廈鐵路 |
- | - | - | - | 起訖站 | |||
軟件園 | 高架側式 | - | - | - | - | |||||||
普賢路 | 群峰 | 地面島式 | - | - | - | - | 遠期站點 | |||||
群石 | 地面島式 | - | - | - | - | |||||||
普賢路 | 地面分離側式 | - | - | - | - | 遠期站點 | ||||||
泉山路 | 清源山 | 地面島式 | - | - | - | - | ||||||
錦繡莊 | 地面島式 | - | - | - | - | 遠期站點 | ||||||
北清東路 | 泉山路 | 地面島式 | - | - | - | - | ||||||
少林路 | 城北路 | 地面側式 | - | - | - | - | ||||||
溫陵北路 | 仁風 | 地面側式 | - | - | - | - | ||||||
鯉城區 | 東湖公園 | 地下側式 | - | - | - | - | ||||||
豐澤街 | 地面分離側式 | 有軌電車3號線 | - | - | - | - | ||||||
溫陵南路 | 津淮街 | 地下側式 | 地鐵2號線、5號線 | - | - | - | - | |||||
豐澤區 | 泉秀街 | 新車站 | 地面島式 | 地鐵5號線 有軌電車2號線 |
- | - | - | - | 泉州汽車站 | |||
田安路 | 地下側式 | - | - | - | - | |||||||
刺桐路 | 地面分離側式 | - | - | - | - | |||||||
泉州客運站 | 地下側式 | - | - | - | - | 客運中心站 | ||||||
通港西街 | 雲鹿路 | 地面分離側式 | - | - | - | - | ||||||
黎明大學 | 地面島式 | 地鐵2號線 | - | - | - | - | ||||||
泰禾廣場 | 地面分離側式 | - | - | - | - | |||||||
東海大街 | 東海二院 | 地面島式 | - | - | - | - | 原名 新華都站 | |||||
東海灣站 | 地面島式 | - | - | - | - | 遠期站點 | ||||||
泉州師院 | 地面島式 | 地鐵4號線 | - | - | - | - | ||||||
大興街 | 上實片區 | 地面分離側式 | - | - | - | - | 遠期站點 原名 大興街站 | |||||
文化中心 | 地面分離側式 | - | - | - | - | 遠期站點 | ||||||
府東路 | 府東路 | 地面島式 | - | - | - | - | ||||||
豐海路 | 海星街 | 地面側式 | - | - | - | - | 遠期站點 | |||||
後渚碼頭 | 地面側式 | - | - | - | - | 起訖站 |
運營 編輯
尚未開始
車輛 編輯
尚未採購
未來 編輯
尚未建設
注釋 編輯
- ^ 酝酿发展有轨电车 泉州“三网合一”打造骨干公交系统. [2016-09-09]. (原始內容存檔於2016-09-13).
- ^ 现代有轨电车示范线明年年底通车 规划长度为15—20公里. [2016-09-09]. (原始內容存檔於2016-09-13).
- ^ 泉州有轨电车一期线路初探 市长挂帅中车集团助阵. [2016-09-09]. (原始內容存檔於2017-03-05).
- ^ 市城乡规划局按要求推进现代有轨电车一期工程. [2016-09-09]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 泉州现代有轨电车 预计6月开建. [2016-09-09]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 泉州市现代有轨电车线网规划通过审查. [2016-09-09]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 泉州市现代有轨电车一期工程(1号线和2号线)环境影响评价第一次公示. [2016-09-09]. (原始內容存檔於2017-03-05).
- ^ 泉州市有轨电车1号线环境影响评价第二次公示. [2016-09-09]. (原始內容存檔於2017-03-05).
- ^ 选字第350510201641002. [2016-09-09]. (原始內容存檔於2016-09-17).
- ^ 泉州有轨电车1号路线获批 起点动车站终点东海后渚港. [2016-09-09]. (原始內容存檔於2017-03-05).
- ^ 泉州市現代有軌電車一期工程(1號線、2號線)勘察設計[永久失效連結][永久失效連結]
- ^ 泉州现代有轨电车一期工程(1号线)境影响报告书公示. [2016-09-26]. (原始內容存檔於2016-10-11).
- ^ 泉州市发展和改革委员会关于泉州市现代有轨电车(一期)工程1号线项目可行性研究报告的批复. [2016-10-12]. (原始內容存檔於2016-10-12).