碰撞測試是一種破壞性試驗,顧名思義,即為操控各類交通工具進行碰撞以測試其安全性的測試。

一輛雪佛蘭科邁羅在NHTSA接受側面碰撞測試
一輛現代途勝在IIHS接受100%正面重疊碰撞測試

汽車碰撞測試 編輯

圖為一款車型在K–Ncap(韓國新車評價程序)進行碰撞測試時需要經歷的全部項目

最常見的碰撞測試類型就是汽車碰撞測試,其有助於了解某款汽車車型的安全性,對消費者選購汽車也有很大的參考意義,碰撞測試不佳也會影響到一款汽車車型的口碑乃至銷量,在世界各地有許多不同的汽車碰撞評測機構,汽車廠商們自身也會在一款車型上市前對其進行碰撞測試,但是,一般來說,很少有豪華車型與一些高價大型SUV受到評測機構的測試,因為它們對於評測機構來說太過於昂貴,難以負擔[1]

 
汽車碰撞測試假人

一套完整的汽車碰撞測試分為多個不同的項目,同一款車型進行碰撞測試時,每一個項目都需要單獨一台同配置的車型,每個汽車碰撞評測機構都有不同的測試流程與測試項目,不過大部分都大同小異,以下列出一些常見的測試項目類型。

類型 編輯

100%正面重疊碰撞測試 編輯

 
NHTSA接受了100%正面重疊碰撞測試的2015年款本田Fit

100%正面重疊率碰撞測試是最傳統的碰撞測試,在該測試中,汽車車頭與鋼性屏障的碰撞面積重疊率為100%[2]

40%偏置碰撞測試 編輯

25%偏置碰撞測試 編輯

碰撞測試對消費者的影響 編輯

參見 編輯

引用 編輯

  1. ^ Barry, Keith. Some Cars Will Never Be Crash-Tested, Leaving Consumers in the Dark. Consumer Reports. [2022-11-01]. (原始內容存檔於2022-11-01) (美國英語). 
  2. ^ Mobile Progressive Deformable Barrier | Euro NCAP. www.euroncap.com. [2022-11-01]. (原始內容存檔於2022-11-01) (英語).