計量單位

按照慣例定義和採用的實際標量,可以與任何其他數量的相同種類的數據進行比較,以表示兩個數量之比作為數字(國際計量學詞彙)

單位[1](unit),在物理學及數學上,是由慣例或法律定義和採用的某一「基礎物理量」或「基本計數基準」的確切量值數值,作為公認的測量標準。單位的給定皆屬人為,常伴隨著某種表示法,例如公尺公斤等,以方便人們在溝通某一時有共通的概念。

計量單位unit of measurement,measurement unit[2])又稱度量單位[3][註 1],為單位的具體統稱,為人類計算一個數額的方法。例如,在數字中,單位一般為「1」;在計算長度的時候,單位可以是「納米」、「毫米」、「厘米」、「分米」、「」、「千米」、「光年」等;在計算時間的時候,單位可以是「微秒」、「」、「分鐘」、「」、「」、「星期」、「」、「」、「世紀」等。

單位制 編輯

由選定的基本單位和它們的導出單位組成的一系列量度單位的總稱。

基本單位 編輯

各種物理量都有它們的量度單位,並以選定的物質在規定條件下所顯示的數量作為基本量度單位的標準,在不同時期和不同的學科中,基本量的選擇何以不同。如物理學上以時間長度質量溫度電流強度發光強度物質的量這7個物理單位為基本量,它們的單位依次為:千克開爾文(開氏)、安培坎德拉摩爾

導出單位 編輯

由於基本量根據有關公式推導出來的其他量,叫做導出量。導出量的單位叫做導出單位。如速度的單位是由位移和時間單位組成的用「m/s」表示。

組合單位 編輯

由其他量的單位組合而成的單位叫做組合單位。如壓力的單位帕斯卡(Pa)可以用力的單位牛頓N)和面積的單位平方米m2)組成,即:牛頓/平方米(N/m2)。

計量單位混淆引發的事故和災難 編輯

  • 火星氣候軌道器墜毀事故:因噴氣推進實驗室與承包商洛馬公司之間將英制單位,公制單位混淆,致使軌道器在入軌火星時進入了錯誤的軌道,最終在稠密的火星大氣中解體。
  • 加拿大航空143號班機事故:因機組人員加油時混淆英製與公製造成飛機飛行中燃料耗盡,最後滑翔降落在一個廢棄軍用機場
  • 大韓航空6316號班機空難:機組人員誤將1500米理解為1500英尺而貿然操縱飛機下降以致飛機失速墜毀

備註 編輯

  1. ^ 計量拼音jì liáng注音ㄐㄧˋ ㄌㄧㄤˊ粵拼gai3 loeng6)或度量拼音duó liáng注音ㄉㄨㄛˋ ㄌㄧㄤˊ粵拼dou6 loeng6),此處作動詞,讀音從動詞讀法。計量的量讀「拼音liáng注音ㄌㄧㄤˊ粵拼loeng6」,是「計算度量」;但,計量的量若讀「拼音liàng注音ㄌㄧㄤˋ粵拼loeng4」,是「計算數量」,見:。漢語沒有動名詞,動詞與名詞不分立,是謂「名動包含」理論。

參見 編輯

參考文獻 編輯

  1. ^ https://terms.naer.edu.tw/detail/344360925eb1d1573a822f3982d9c33b/
  2. ^ "measurement unit". International Vocabulary of Metrology – Basic and General Concepts and Associated Terms (VIM) (in English and French) (3rd ed.). Joint Committee for Guides in Metrology. 2008. pp. 6–7. https://web.archive.org/web/20110607012159/http://www.bipm.org/utils/common/documents/jcgm/JCGM_200_2008.pdf
  3. ^ 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

外部連結 編輯