越前島橋車站

越前島橋站(日語:越前島橋駅えちぜんしまばしえき Echizen-Shimabashi eki */?)是位於福井縣福井市中之鄉,越前鐵道勝山永平寺線車站。車站編號為E8

越前島橋站
站房(2009年5月)
站房(2009年5月)
日語名稱
越前島橋 – えちぜんしまばし – Echizen-Shimabashi
車站概覽
位置 日本福井縣福井市中之鄉9番23號4
地理座標36°5′24″N 136°16′37.5″E / 36.09000°N 136.277083°E / 36.09000; 136.277083
擁有者越前鐵道
途經路線
  • 勝山永平寺線
距離
  • 6.0公里(起點站:福井
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
車站編號
  • E8
歷史
啟用日期1919年6月1日
上下車人次
統計年度
平均每日68人次
2022
服務
◄E7 東藤島
(0.7公里)
觀音町 E9►
(1.3公里)
位置
地圖
備註
無人車站

站名中的「島橋」,是指位於車站旁、只由四十多間民房所組成的小型社區「島橋町」,車站的位置則落在島橋町側、中之鄉町的邊沿位置。另外,雖然本車站加上了舊令制國越前」的前綴,但直至現在為止,日本國內並未曾出現過另一個稱為「島橋」的車站名。

車站構造

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設有一座單層木建的小型站房一座。站房位於軌道及月台之外,需是要藉助站外的平交道,才把兩者連接。

站房前端為候車室,內裝採用了越前鐵道的標準木風格,設有附公司標記的記事版、候車座椅、回收箱、圖書架及漫畫書供乘客閱讀;後方為原站務室,現時改成為儲物室。

平交道另一邊則另建有一座單層、附上蓋的線路控制室。

月台

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設有非常狹窄的島式月台1座,為列車可交換的車站,有別於一般的列車交換站,本站採取右側進站的方式,而非常左側進站的方式。住福井方向的路軌為主路軌,呈直線狀態;往勝山方向為避線。

月台進出口位於往福井方向的末端,並在向站房方向加設了閘竿

又因為月台最窄的部份只能讓一人站立的位置(一般情況下亦只能勉強夠兩人站立),所以根本不容許在月台上放置何東西,就連月台上的站牌,亦都置於站房面對月台一方的外牆上。

月台 路線 上下行 方向
靠近站房一方 勝山永平寺線 下行 勝山方向
遠離站房一方 上行 福井方向

歷史

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  • 2月1日:車站設施轉讓至越前鐵道[2][4]
  • 7月20日:越前鐵道重開車站[2]

使用狀況

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以下為一日平均上下車人次[7]

上下車人次變化
年度 1日平均人次
2011 73
2012 72
2013 66
2014 69
2015 66
2016 72
2017 65
2018 80
2019 85
2020 85
2021 55
2022 68

相鄰車站

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越前鐵道
勝山永平寺線
快速(只有上行班次)、普通
東藤島(E7)-越前島橋(E8)觀音町(E9)

注釋

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  1. ^ 今尾惠介《日本鉄道旅行地図帳 6號 北信越》(新潮社、2008年)p.26中指出車站啟用當初的站名為「島橋」。在「軽便鉄道停車場設置」《官報》1919年6月10日(國立國會圖書館數碼化資料)中車站名稱當初為「越前島橋」。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 朝日 2011,第9頁.
  3. ^ 京福 2003,第34頁.
  4. ^ 京福 2003,第143頁.
  5. ^ えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ICカード導入10月11日〜頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),NHK News,2024年9月22日。
  6. ^ えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),福井新聞,202年9月7日。
  7. ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 統計情報リサーチ],2023年12月21日閱覽。

參考文獻

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  • 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福電気鉄道. 2003-01-31 (日語). 
  • 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-02 (日語). 

外部連結

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