黎照寰
黎照寰（1888年—1968年）字曜生，廣東省南海縣小塘人。中華民國教育家、政治人物。[1]
生平 編輯
1907年，黎照寰由哥哥資助，赴美國留學，先後獲得哈佛大學理科學士、紐約大學商科學士、哥倫比亞大學經濟科碩士、賓夕法尼亞大學政治科碩士。留學美國期間，結識了孫中山，並且加入中國同盟會，還與留美中國學人創辦中國科學社、中國經濟問題研究會。[1]
1919年歸國後，黎照寰曾任中國公學大學部教授。1921年，出任香港工商銀行司理。1922年，任廣東經濟調查局科長、廣州華商銀行經理、吳淞中國公學商科教授。1926年，任廣東航政局局長。1927年5月，任武漢國民政府交通部鐵路處處長。1927年10月20日，黎照寰出任南京國民政府財政部參事，1928年1月12日免職。同時，他還兼任中央銀行副行長。1929年1月22日，任國民政府鐵道部參事，任至同年7月23日。1929年4月，派為中比庚款委員會委員。1929年6月，任上海交通大學副校長。1929年9月10日，任國民政府鐵道部常務次長，任至1930年10月29日。1930年10月之後，任交通大學校長。1942年，汪精衛政權接管交通大學時，黎照寰辭職離開該校。此後，改任浙江之江大學教授。1945年9月29日，任國民政府立法院第四屆立法委員。1948年夏，再度被任命為交通大學校長，但因年老請辭。[1][2]
在交通大學任職期間，黎照寰力倡大學自治及學術自由，獨立決定交通大學發展目標，建成了機械學院、土木學院、電機學院、科學院、管理學院及中文系、外文系和一個研究所，形成了以工科為主、管理為輔、理科為基礎的學科格局。黎照寰還秉公招生，杜絕走後門。孫科之子孫治平曾報考交通大學，因國文成績不及格，未被錄取，僅作為選科生到交通大學旁聽。在黎照寰的領導下，交通大學形成了「門檻高、基礎厚、要求嚴、重實踐」的教學特色。[3]
中華人民共和國成立後，黎照寰歷任全國政協第三、第四屆委員，上海市政協第一至第四屆委員、副主席，上海市第一至第五屆人民代表大會代表。[1]
1968年9月16日，黎照寰病逝。[1]
著作 編輯
參考文獻 編輯
| 教育職務 | ||
|---|---|---|
| 前任： 孫科 |
國立交通大學校長 1930年—1942年 |
繼任： 吳保豐 （國立交通大學重慶總校代理校長） |