圖書館:珠海公交11路線
{{notability|time=2017-12-19T13:12:22+00:00}}
{{Infobox Bus Route
| number=珠海公交11路線
Zhuhai Bus Route 11
| image=
| operator=珠海公交巴士有限公司
| garage=香洲分公司
| length=香洲港→夏灣：15.6公里
夏灣→香洲港：17.5公里
| via=六小、檸溪、
隧道南、拱北
| time=香洲港→夏灣：56分鐘
夏灣→香洲港：56分鐘
| start=香洲港
| end=夏灣
|level=香洲港06:15-21:45
夏灣06:15-21:55
| frequency=9.3分鐘
| vehicle=珠海廣通GTQ6105BEVB2
| Fare=￥2.0 (空調巴士)
| bgcolor=#00aa88
| fontcolor=white
}}
線路簡介
編輯- 珠海公交11路線由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽車公司）香洲分公司營運。
- 該線路走向為香洲港-夏灣，全線擁有13台車，派車全為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動空調巴士。
- 服務時間：香洲港開出：早上06:15至晚上21:45；夏灣開出：早上06:15至晚上21:55。
- 班次間隔：9.3分鐘。
- 每日發班：96班。
歷史
編輯- 11路線於1990年代由珠海市公共汽車公司開通，初期行駛路線爲「北堤—拱北」，為第二條穿越板樟山隧道的線路。途經鳳凰北、船廠、車站、夏美、胡灣里、香寧花園、檸溪、北嶺、華僑賓館等地，返程同途。採取人工售票制，全程0.5元。[2]
- 1994年，本路線全數改用廣州牌GZK6100GA型公共汽車運行，同年取消人工售票運作方式，改為無人售票，全程1元。
- 1995年，本路線首末站由「北堤」延伸至「香洲港」始發。
- 1997年，增設「空調車」服務，「空調車」班次由當時該司新購入的廣州牌GZK6100AD型空調公共汽車運行，票價2元每人次。「普通車」班次與「空調車」班次呈梅花間竹式交替運行。
- 1999年，夏灣總站落成，本路線首末站延伸至「夏灣」。[2]
- 2000年，本路線改行香溪路，雙向增加停靠青竹花園、檸溪市場、六小站，不再停靠香寧花園站。
- 2004年，本路線全線更換廈門金龍XMQ6113GF型巴士（全數為自動擋，普通車、空調車各半）。
- 2005年，珠海公汽上調票價，該線路普通車票價調整為1.5元/人，空調車票價調整為2.5元/人，同時啟動普通卡、學生卡乘車優惠。
- 2011年6月28日，珠海公交對旗下所有巴士線路票價進行調整，該線路空調車票價調整為2元/人，普通車票價維持不變。
- 2012年3月，該線路開通嶺南通卡服務。
- 2013年1月，該線路派車全部更換為鄭州宇通ZK6100HGA型巴士運行，與此同時取消該線路原有的「普通車」班次。
- 2014年2月5日，受珠海有軌電車1號線工程施工及梅華路實行部分路段全封閉的交通管制影響，本線路改線行駛。
- 2014年10月，梅華路改造完畢，本線路恢復原線行駛。
- 2015年2月，該線路派車全部更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士。
- 2015年4月25日，受香溪路香寧街路口至香檸三街路口實行東往西單向行駛的交通管制措施影響，本路線往「香洲港」方向經「檸溪市場」站後，改行香檸三街、檸溪路、胡灣路，接回原線行駛，不再經停「六小」站。返程不變。
參考資料
編輯{{reflist}}
外部連結
編輯- ^ 珠海公交：11路行駛站點 {{zh-cn}}
- ^ 2.0 2.1 《珠海市1979—1999年公共交通發展史》第12頁