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加爾各答市郊鐵路

加爾各答市郊鐵路（孟加拉語：কলকাতা শহরতলি রেল，英語：Kolkata Suburban Railway）是服務於印度東部城市加爾各答及其都會區的通勤鐵路系統，按線網規模和車站數量計，是印度規模最大的市郊鐵路網絡，線網裏程1501公里，擁有458個車站，每日開行超過1400班列車，每日搭載350萬人次。每日由凌晨4時起營運至翌日凌晨2時[2]。

加爾各答市郊鐵路
কলকাতা শহরতলি রেল
Kolkata Suburban Railways
概要
地區 印度西孟加拉邦加爾各答都會區
交通類型通勤鐵路
路線東線：14條
東南線：4條
環線：1條
南線：4條
弦聯絡線：1條
車站東線（英語：Eastern line (Kolkata Suburban Railway)）：266個
東南線（英語：South Eastern line (Kolkata Suburban Railway)）：87個
環線（英語：Kolkata Circular Railway）：20個
南線（英語：Sealdah South lines）：70個
弦聯絡線（英語：Chord link line (Kolkata Suburban Railway)）：15個
總計：458個
日運量350萬人次（2017年—2018年）[1]
年運量12億人次
總部豪拉交匯站（SER及ER）
錫爾達站（英語：Sealdah railway station）（ER）
網站東南鐵路
東部鐵路
營運
開始營運1854年8月15日，​170年前​（1854-08-15）
營運單位東部鐵路區（英語：Eastern Railway zone）（東線、弦聯絡線、環線及南線）
東南鐵路區（英語：South Eastern Railway zone）（東南線）
列車長度9節或12節
技術
系統長度1,501公里（933英里）
軌距1,676毫米（5英尺6英寸）
驅動方式25 kV AC 高架電纜
平均速度45 km/h（28 mph）
最高速度100 km/h（62 mph）
系統地圖

加爾各答市郊鐵路部分路段源於19世紀中葉英屬印度建成的第二條客運鐵路，首班列車在豪拉交匯站和胡格利站（英語：Hooghly railway station）之間運行。目前該系統由印度鐵路下屬的東部鐵路區（英語：Eastern Railway zone）和東南鐵路區（英語：South Eastern Railway zone）運營，東部鐵路區管轄的區域又進一步分為豪拉分區和錫爾達分區，東南鐵路區管轄的區域則屬於卡拉格布爾分區。

歷史

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事故

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參考來源

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  1. ^ Budget Bypasses Kolkata Suburban network, timesofindia.indiatimes.com, 2 February 2018
  2. ^ Survey on Kolkata Suburban Railway （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, indiansss.org, 1 January 2013
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