大連地鐵12號綫

大連地鐵12號綫是大連地鐵的一條路綫，於2014年5月1日以「大連市202路軌道路綫延伸工程」（簡稱202路延伸綫）名義開通營運，並於2017年10月併入地鐵系統後更名為地鐵12號綫。該路綫東起河口站，西至旅順新港站。綫路全長40.38千米，途徑甘井子、旅順口兩區，共有八座車站（其中轉車站一座，即河口站）。

大連地鐵12號綫
概覽
營運地點	中華人民共和國遼寧省大連市
服務類型	城市軌道交通系統
所屬系統	大連地鐵
目前狀況	營運中
起點站	河口
終點站	旅順新港
系統代號	R2
技術數據
路綫結構	地下、架空
路綫長度	40.35公里
最高速度	100km/h
正綫數目	雙綫
車站數目	8（未來發展：14）
軌距	1435毫米（標準軌）
車廠	鐵山車廠
列車編組	16列4節B型編組
營運資訊
開通營運	2014年5月1日​（2014-05-01）
最近延伸	2017年6月7日​（2017-06-07）
營運者	大連地鐵營運有限公司
路綫圖  姚家 河口 █ 1號綫 蔡大嶺 黃泥川 龍王塘 李塘溝（預留） 山川柳（預留） 塔河灣 大學城（預留） 郭水路（預留） 旅順 寺溝（預留） 石板橋（預留） 鐵山 旅順新港

車站列表

車站名稱	站間距 （km）	距離 （km）	可轉乘路線、備註	所在地
河口	-	0.00	█ 1號綫	甘井子區
蔡大嶺	2.05	2.05
黃泥川	4.25	6.30		旅順口區
龍王塘	5.50	11.80
李塘溝			預留站，未開建。
山川柳			預留站，未開建。
塔河灣	龍王塘 起計 7.20	19.00
大學城			預留站，未開建。
郭水路			預留站，未開建。
旅順	塔河灣 起計 8.67	27.67
寺溝			預留站，未開建。
石板橋			預留站，未開建。
鐵山	旅順 起計 8.98	36.65
旅順新港	3.73	40.38

歷史

• 2009年5月8日：以「大連市202路軌道路綫延伸工程」名義動工建設。
• 2014年5月1日：202路延伸綫蔡大嶺至旅順新港段通車試營運。蔡大嶺站、黃泥川站、龍王塘站、塔河灣站、旅順站、鐵山站、旅順新港站啟用。
• 2017年6月7日：河口至蔡大嶺段通車試營運，同時路綫在河口站啟用後結束與地鐵1號綫和2號綫的脫網狀態，202路延伸綫也同時更名為12號綫。
• 2017年10月：路綫正式更名為大連地鐵12號綫。
• 2019年8月26日：河口站開始加裝月台幕門。
• 2020年1月1日：河口站加裝的月台幕門正式投入使用。

營運及票價

12號綫全綫使用由中車大連機車車輛（包括前身北車大連機車車輛）製造的兩動兩拖四節編組B2型車，共16列（編號FG2001-FG2016），其中FG2001-FG2010於2014年路綫開通時即投入營運。

2022年7月大連公共交通建設投資集團有限公司對12號綫車輛增購項目發佈招標公告，該次採購範圍包括6列兩動兩拖四節編組B2型列車，這也是12號綫開通以來首次對列車進行增購。該6列新車按順序給予FG2011-FG2016的編號，並於2023年秋季投入營運，該批列車技術參數與第一批10列列車接近，但車門上方加裝LED電子顯示屏，可顯示路綫圖，當前車站，前方車站等資訊。

除與1號綫跨月台轉車的河口站安裝有月台幕門外，全綫其它車站尚未安裝月台門。

12號綫在河口和旅順新港兩站始發的首班車約於6時開出，兩端尾班車則分別於20:30和20:50開出，全天車隔約15分鐘，每年夏季還會根據實際情況進行延時及縮短車隔，全程營運時間約50分鐘左右。路綫票價採用按距離分段計價的票價模式，起步價2元，起步距離6公里(含6公里)，晉級距離分別為6、6、8、8、10、10公里（即每6、6、8、8、10、10公里增加1元），而距離54公里以上部分，票價每增加1元可乘坐距離15公里；60-69周歲老年人持明珠老年卡實行5折優惠；70周歲及以上老年人、殘疾人、離休幹部、因公致殘的人民警察、現役軍人、軍隊退休幹部、軍隊退休士官、革命傷殘軍人、消防救援人員、烈士遺屬等持有效證件免費乘車。

未來發展

本路綫中途設有多個預留車站，將會根據實際情況適時建設。