小黃山鐵路
小黃山鐵路支線，位於烏魯木齊市北部與昌吉州境內。從北疆鐵路烏北站出岔後，向北偏東延伸，跨越米泉、阜康兩縣至小黃山站。正線長73km。
線路 編輯
線路最小曲線半徑800米，最大坡度12.5‰。
該線設地窩堡站、米泉站、十二戶站、阜康站、小黃山站等5個車站和四工、沙河沿、甘泉堡、大陸、南灣村、天池、八運村7個旅客乘降所。
有站線8.533公里，道岔42組，道口27處，橋樑28座743延長米，涵渠121座1700橫延米。
盡頭的小黃山站有到發線3條、有效長350米，車輛停留線1條，貨物站台線1條，煤倉線1條有效長450米。在第四股道西頭鋪設貨物線1條，建貨物站台2座，每批可裝車12輛。在第三股道東頭建了機車掉頭用的臨時三角線。
歷史 編輯
新疆維吾爾自治區為開發小黃山、甘河子、五工、阜康等地的煤炭資源，於1960年修建了從烏西站到阜康縣小黃山的輕便准軌鐵道，全長80.7公里。該線採用蘭新鐵路建設時的哈密—烏魯木齊北線方案中的線路設計。
1980年4月1日，自治區將該線路移交給烏魯木齊鐵路局管理，從此成為國營鐵路支線。
2007年，從盡頭的小黃山站為起點開始建設烏將鐵路，終點為五彩灣站，全長95.55km。小黃山鐵路支線改併入烏將鐵路，稱為烏北至小黃山段，並於2008年開始技術改造。
參考文獻 編輯
- 烏魯木齊交通志[1985年--2005年] 第二篇 鐵路 第三章 支線、專用鐵道線 第一節 小黃山支線