菲爾茲角站(Fields Corner station),是波士頓地鐵紅線阿什蒙特支線的一個地鐵車站,位於馬薩諸塞州大波士頓地區多切斯特的菲爾茲角區。它是波士頓公車接駁服務的主要換乘點。該車站於1927年啟用,並於2004年至2008年進行了重建,使其實現完全無障礙化。

菲爾茲角站

Fields Corner
停靠在菲爾茲角站的進城列車(2021年)
停靠在菲爾茲角站的進城列車(2021年)
位置美國
馬薩諸塞州多切斯特區英語Dorchester, Massachusetts
弗里曼街50號
地理坐標42°18′00″N 71°03′42″W / 42.3000°N 71.0617°W / 42.3000; -71.0617座標42°18′00″N 71°03′42″W / 42.3000°N 71.0617°W / 42.3000; -71.0617
途經路線  紅線 
轉乘交通巴士 馬薩諸塞灣交通局公交英語MBTA Bus15171819191201202210
車站構造
無障礙車站
月台2座側式月台
股道2股
歷史
啟用日期1927年11月15日
重建日期2004年3月-2008年9月23日
營運資訊
乘客數量
(2019財年)
4,948(工作日日均旅客發送量)[1]
服務
上一站 馬薩諸塞灣交通局 下一站
薩文山 紅線 肖馬特

歷史 編輯

 
1927年建成的車站,2004年

菲爾茲角和薩文山車站於1927年11月5日啟用。在1928年肖馬特和阿什蒙特站開通之前,該站一直是最南端的終點站。高架車站旨在實現快速交通列車與地面有軌電車和公共汽車之間的高效換乘。該站有兩個島式月台,中間是快速交通軌道,外側有軌電車軌道(北側有兩條軌道)。車站南側地面層設有一條公交專用道(後關閉)。

1970年1月,查爾斯街的人行隧道由於犯罪行為被關閉,並引發爭議。[2] 20世紀80年代中期,站台擴建以適應1988年推行的六節車廂。

馬薩諸塞灣交通局於2001年5月3日頒佈了一份價值430萬美元的設計合同,旨在翻修阿什蒙特、肖馬特和菲爾茲角車站。[3] :24肖馬特站和菲爾茲角站於2003年1月10日完成了設計;阿什蒙特因設計變更而被推遲。[3] :25MBTA 於 2003 年 10 月為紅線修復項目破土動工,該項目耗資 6,700 萬美元重建 Shawmut、Fields Corner 和 Savin Hill 車站[4]

翻修於2004年3月正式開始。[5]翻修工程改變了車站的佈局,在鐵軌下方增設了一個新的售票大廳。[6]原計劃將公共藝術品放置在站廳內,作為「Arts on the Line」計劃的一部分。但計劃因預算削減而被取消,僅安裝了歷史解說牌。[7] [8]新的站廳於2006年12月22日啟用,成為馬薩諸塞灣交通局最後一個兼容查理卡的自動售檢票系統的收費站。[9]車站改造於2008年9月23日竣工。[10]

巴士接駁 編輯

 
位於菲爾茲角站南側的公交專用道

菲爾茲角站是馬薩諸塞灣交通局的主要巴士換乘點,有7條當地路線和 191 號有限服務路線提供公車服務:

  • 15: 菲爾茲角站/凱恩廣場–拉格爾斯站
  • 17: 菲爾茲角站–安德魯站
  • 18: 阿什蒙特站–安德魯站
  • 19: 菲爾茲角站–肯莫爾/拉爾格斯站
  • 191 馬塔潘站–乾草市場
  • 201: 菲爾茲角環途徑尼龐西特大道
  • 202: 菲爾茲角環途徑亞當街
  • 210: 昆西中心站–菲爾茲角站

參考 編輯

  1. ^ A Guide to Ridership Data. MassDOT/MBTA Office of Performance Management and Innovation: 9. June 22, 2020 [2020-10-15]. (原始內容存檔於2020-12-09). 
  2. ^ Carr, Robert. Crimes Force Close of Pedestrian Tunnel. Boston Globe. January 20, 1970: 1 [2023-07-22]. (原始內容存檔於2020-02-17) –透過Newspapers.com.   
  3. ^ 3.0 3.1 Official Audit Report – Issued June 16, 2014: Massachusetts Bay Transportation Authority, For the period January 1, 2005 through December 31, 2012 (PDF) (報告). Auditor of the Commonwealth. June 16, 2014 [2023-07-22]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-09-25). 
  4. ^ MBTA Breaks Ground On Three New Red Line Stations (新聞稿). Massachusetts Bay Transportation Authority. October 7, 2003 [2023-07-22]. (原始內容存檔於2003-12-02). 
  5. ^ Red Line Rehabilitation Project To Begin (新聞稿). Massachusetts Bay Transportation Authority. March 5, 2004 [2023-07-22]. (原始內容存檔於2004-04-18). 
  6. ^ MBTA Fields Corner Station. Cambridge Seven Associates. (原始內容存檔於February 4, 2016). 
  7. ^ Slack, Donovan. Budget cuts leave no room for art at Dorchester T stops. Boston Globe. April 19, 2003: 15 [2023-07-22]. (原始內容存檔於2022-05-11) –透過Newspapers.com.   
  8. ^ On the Red Line (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority: 10, 11. 2017 [2023-07-22]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-11-12). 
  9. ^ Ryan, Andrew. Last T Station Converted To New Fare Equipment. Boston Globe. December 23, 2006 [2023-07-22]. (原始內容存檔於2023-06-14) –透過Massachusetts Bay Transportation Authority. 
  10. ^ Governor Patrick, Mayor Menino Celebrate Completion of Fields Corner Station (新聞稿). Massachusetts Bay Transportation Authority. September 23, 2008 [2023-07-22]. (原始內容存檔於2023-04-19). 

外部連結 編輯