蘇州號中日國際輪渡旗下的一艘渡輪以及滾裝船

蘇州號於1992年完工。起初蘇州號的名字叫作魯迅[1],並計劃在中日邦交正常化20周年和中華人民共和國國慶節期間投入運營,日本方面主張魯迅應該停靠大阪港橫濱港,而這與中國方面已經投入運營的鑒真號日語飛龍 (フェリー)停靠的地方重疊,中國方面不同意日本方面的主張,因而魯迅未能按原定計劃投入運營。隨後魯迅更名為蘇州號,並於1993年1月投入運營。蘇州號主要停靠上海、大阪、橫濱。

起初,蘇州號的航線為大阪-上海-橫濱-上海-大阪。1995年3月起,蘇州號不再停靠橫濱,蘇州號主要往來於大阪-上海之間,而且每周往返一次[2]。同年5月起,該船將停靠志布志港[3],而且每兩周停靠一次。2011年10月29日起,蘇州號不再停靠志布志港。[4]

2020年2月,受2019冠狀病毒病疫情影響,蘇州號停止客運。[5]此後一直維持貨運運輸,並與新鑒真號一樣往來大阪港或神戶港與上海之間。[6]2024年6月,隨着第三代鑒真號開始運營,蘇州號正式退役。[7]

參考文獻

編輯
  1. ^ 「新造船寫真集 輸出RORO貨客船 魯迅」『船の科學』1992年11月號、7頁
  2. ^ 「『蘇州號』大阪ウィークリーサービスに」『北京週報』1995年2月14日號、26頁
  3. ^ 「上海から志布志に大型F」『內航近海海運』1995年3月號、內航ジャーナル、74頁
  4. ^ 「上海フェリー「蘇州號」ラストツアー」『広報しぶし』2011年7月號PDF志布志市、2011年7月、p.6
  5. ^ 上海フェリー、旅客扱い停止を5月末まで延長. 日本海事新聞. 2020-04-27 [2024-04-11]. 
  6. ^ 新鑑真・蘇州號による大阪・神戸~上海間の週2便運航開始について (PDF). 日中國際フェリー. 2020年9月22日 [2024年4月11日]. 
  7. ^ 新造船就航後も2隻体制を維持 日中国際フェリー. 海事プレス. 2024-03-28 [2024-04-11].