Autozam Clef(日語:オートザム・クレフ ōtozamu kurefu)是1990年代由日本萬事得汽車公司製造、冠上Autozam副品牌的中型四門轎車。因為當時日本泡沫經濟時期景氣大好,萬事得公司採多品牌策略,以同樣的汽車平台一口氣推出六款車(見底下「參見」之詳述,若加上福特的雙生車款福特Telstar福特Probe英語Ford Probe則共有八款車),但是後來銷售成績證明這種策略是錯誤的[1]

萬事得Autozam Clef
概覽
製造商萬事得
別稱萬事得626
生產日期1992年-1994年
車身及底盤
車輛類別中型轎車
車體風格四門轎車
動力佈局FF/4WD
平台萬事得G平臺
相關車型萬事得626
動力系統
引擎2.0L V型六缸DOHC KF-ZE型引擎
2.5L V型六缸DOHC KL-ZE型引擎
2.0L直列四缸DOHC FS-DE型引擎
變速器四速自動波
規格
軸距2,610mm
長度4,670mm
寬度1,750mm
高度1,400mm
整備質量1,240-1,310kg

車名「Clef」源自英語,意為音樂譜號

歷史

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以運動型房車為出發概念的Clef於1992年5月上市,專門在萬事得旗下Autozam經銷商體系販售。依驅動方式可分為FF4WD兩種,其中FF配置了2.0L KF-ZE型與2.5L KL-ZE型V型六缸引擎,而4WD則為2.0L直列四缸FS-DE型引擎。全車的重要元件諸如引擎自動波懸吊系統煞車系統等皆與萬事得Cronos共用,但兩者的外觀、內裝則不盡相同。

自上市以來,該款車在日本市場的銷售成績並不理想,1992年5月以來,每個月的掛牌輛數只有二位數,到了1993年竟然出現每月僅賣出個位數的慘況,撐到1994年3月才中止生產。細究其原因,Autozam原本設立的目的就是專攻輕型車K-car與微型車這個區塊,但Clef的車型屬於中型轎車,與其品牌定位相悖。統計每年Clef出售的數量為:

  • 1992年:2,129輛。
  • 1993年:1,979輛。
  • 1994年:1,153輛。

參見

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Autozam Clef與其他兄弟車共用引擎、變速箱、懸吊系統、煞車制動系統、轉向系統等主要元件,這些兄弟車包括:

  1. 萬事得626(日本地區稱為第五代Capella)
  2. Ẽfini MS-6(五門斜背車型)
  3. 萬事得MX-6(雙門轎跑車型)
  4. Eunos 500(小型四門轎車型,但走豪華風格)
  5. 萬事得Cronos(大部分元件與Autozam Clef相同,但外觀設計有一點差異)

參考資料

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  1. ^ 當時六款兄弟車每個月在日本市場的銷售量合計起來不到一萬部。

外部連結

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