三菱Mirage Dingo

三菱Mirage Dingo(日語:三菱・ミラージュディンゴ)乃日本三菱汽車自1999年至2002年之間所製造發售的迷你多功能休旅車英語Mini MPV,採用第五代三菱Mirage的縮短版底盤平台

概要

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按照車型尺寸而言,該車款本屬於緊湊型高頂旅行車日語トールワゴン,但三菱汽車自稱為「Smart Utility Wagon」(縮寫成SUW),並僅限於「Galant日語ギャラン店」銷售通路販售。此外,三菱Dion衍生自該車款,2001至2013年間中國哈飛汽車也曾國產化成「哈飛賽馬」。

該車款和另一台輕型高頂旅行車三菱Toppo BJ日語三菱・トッポBJ幾乎在同時期開發,因此兩種車款在外觀造型上有一點類似,尤其是前後葉子板的部位。雖然該車款之名稱帶有「Mirage」這個字,卻與三菱Mirage毫無淵源。車名的「Dingo」與澳洲野犬丁格犬沒有關聯,而是將英語「Bingo」字首改成三菱「Diamond」的「D」。

歷史

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三菱Mirage Dingo
 
 
概覽
製造商三菱汽車
別稱哈飛賽馬(中國)
生產日期1999年至2002年
車身及底盤
車輛類別迷你多功能休旅車英語Mini MPV
車體風格五門高頂旅行車日語トールワゴン
動力佈局FF / 4WD
相關車型三菱Dion
動力系統
引擎1.3L直列四缸SOHC 4G13型引擎
1.5L直列四缸DOHC 4G15型引擎
1.8L直列四缸DOHC 4G93型引擎
變速器四速自動排檔、CVT
規格
軸距2,420mm
長度3,885mm-3,920mm
寬度1,695mm
高度1,620mm-1,635mm
整備質量1,140kg-1,280kg

1999年 - 1月4日正式問世,外觀上令人印象最鮮明的莫過於不規則五邊形的車頭燈,以及與之相應的前保桿。動力心臟計有1.5L直列四缸DOHC 4G15型、1.8L直列四缸DOHC 4G93型等二種引擎,而且採用當時同級車鮮見的GDI直噴設計。3月29日推出特仕車「Marble」[1],後車廂附有可以固定嬰兒車的掛件,車室內則換上抗菌除臭椅罩(具備收納衛生紙濕紙巾的口袋),後座腿部空間設有平底墊、方便更換尿布的防水墊等。後座及尾門車窗裝設窗簾,後車門左上角加裝鏡子以便駕駛者看顧嬰兒的狀況,打開車門時車內自動播放童謠瑪莉有隻小綿羊》,另有小圖案的貼紙及腳踏墊。

同年5月11日發售特仕車「Pearl Dingo」[2],車身塗裝為珍珠白色,具備抗紫外線玻璃、重新設計的14吋鋁圈、全自動空調、立體聲音響及四支喇叭、前後電動車窗英語Power window等配備。12月11日實施小改款,變更進氣壩造型,新設14吋鋁合金輪圈及後座電動車窗,新增4WD車型;同時也發售了配置衛星導航系統的特仕車「Navi Dingo」。

2000年 - 1月20日新增搭載1.3L直列四缸SOHC 4G13型引擎的「X」車型。

2001年 - 2月2日實行第二度小改款[3],最大的改變在於將不規則五邊形的大燈改成橫式,進氣壩也改為三道橫式格柵。此外,所有1.5L車型搭配CVT變速箱,並新設了最入門的1.3L「POP」車型。

2002年 - 5月7日推出特仕車「Steiff Teddy Bear Edition」,車身共有珍珠綠、珍珠白、金屬紅等三種,後車門左下角貼有泰迪熊圖案及「Steiff」標誌,左車門後照鏡貼有「BUTTON IN EAR」貼花。內裝方面採用深綠及白色雙色調,速度表、置物盒、車門飾板、前座座椅等皆有「Steiff」標誌。同年9月,銷售成績因受到「三菱召回隱瞞(俗稱三菱之恥)」的影響而積弱不振,原廠遂將之停產。

中國哈飛賽馬

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左為前期型,右為第二度小改款的後期型

中國哈飛汽車於2001年4月將Mirage Dingo國產化,翌年8月正式推出名為「哈飛賽馬」,搭載哈爾濱東安汽車動力公司所生產的1.3L DA471Q型及1.6L DA476Q型引擎,配合五速手排變速箱。2009年第十三屆上海國際汽車工業博覽會上推出小改款的「新時代賽馬」,動力心臟換上1.5L直列四缸SOHC 4G15S型引擎,外觀方面增加車頂行李架、前照燈等配備[4]

哈飛賽馬在上市之初的銷售成績表現不錯,第一年每月銷量達到2千輛之譜,但第二年開始下滑;直到2013年停產為止,總銷售量未超過9萬輛[5]。除了哈飛汽車本身的行銷能力不足之外,產品的低妥善率也是一大主因。由於原型車為右駄,三菱提出右駄改左駄的方案索價每年5千萬美元,後來哈飛汽車自行修改,但是許多細節沒有配合,最終導致零件妥善率低下[6]

參考資料

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參見

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外部連結

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