海鷹一號
海鷹一號反艦導彈（漢語拼音字母縮寫為HY-1）是中華人民共和國在1960年代中期至1980年代初期研製的飛航式反艦導彈。外貿出口型號名稱為FL-3。北約命名岸對艦型為CSSC-2 綽號「Silkworm」（蠶）；艦對艦型為CSS-N-2 綽號「Safflower」（紅花）。
| 海鷹一號反艦導彈 | |
|---|---|
 中國人民革命軍事博物館展出的海鷹一號導彈 | |
| 類型 | 飛航式反艦導彈 |
| 服役期間 | 1970年代 |
| 生產歷史 | |
| 生產商 | 南昌飛機製造廠/飛航導彈研究院 |
| 基本規格 | |
| 長度 | 6.6m |
| 直徑 | 0.76m |
| 彈頭 | 513千克，其中裝藥380千克 |
| 彈頭量 | 2658 kg |
| 發動機 | 液體燃料火箭發動機 |
| 翼展 | 2.4m |
| 作戰範圍 | 70km |
| 制導系統 | 主動雷達導引 |
| 發射平台 | 艦載、岸基 |
研製歷史 編輯
1950年代至1970年代，中國人民解放軍海軍一直致力於建立以反艦導彈為主要武器的海防體系。1958年2月4日，中蘇兩國政府簽定了引進「三彈三艇」的「二·四協定」，包括射程100km的542飛航式岸艦導彈、射程35km的「544」飛航式艦對艦導彈。1960年均開始仿製，但1961年隨國民經濟調整而下馬。544導彈系統發展為上游一號反艦導彈，其射程40千米，當時配套艦載雷達只能保證這個探測範圍。為滿足封鎖近海海峽航道的作戰需求，1965年4月23日，國防工辦與第七機械工業部在北京召開了「海鷹一號岸艦導彈武器系統方案審定」。由於「上游一號」導彈還是蘇聯544導彈仿製產品，在射程上並沒有提高，不能滿足岸防作戰需要，因此對其進行改進，增加射程轉為岸基發射在技術上是風險很小和最便捷的方案。就當時中國的實際情況，如果重新設計一種導彈，連氣動外形都沒有技術儲備，光是飛行包線測試就要花費很長時間。要在很短時間內開始裝備和部署岸艦導彈，扭轉當時不利的岸防落後狀況，必須爭取時間。因此會議批准了320廠（南昌飛機製造廠）和飛航導彈研究院（前身以國防部五院三分院改稱，後改為七機部三院）以正在仿製中的上游一號為基礎，加大推進劑箱容量，研製地面發射控制系統，發展增大射程的增程型岸對艦導彈，即「海鷹一號」岸艦導彈。
海鷹一號的彈體中部的燃料箱比上游一號加長了760毫米，增加了燃料儲量，延長發動機工作時間，射程延長到70千米，同時還研製了配套的更大推力的固體火箭助推器、提高了自動駕駛儀的中段導航精度，研製地面發射控制系統。國防工辦決定由飛航導彈研究院擔任武器技術和總體負責，由320廠負責試製生產。1966年12月26日海鷹一號岸艦導彈首射，動力飛行成功。隨後的試驗陸續解決了彈體強度與振動問題。
「上游一號」導彈的原型是射程只有35千米的蘇聯544艦艦導彈，因此相配套的雷達只保證這個射程內的增益和精度，而「海鷹一號」導彈設計射程達100千米，原雷達的增益和精度不足，因此必須重新研製雷達。在方案審定會上決定由飛航導彈研究院負責技術和總體；地面跟蹤雷達由786廠研製，後改由第四機械工業部788廠（長勝機器廠，位於四川廣元）研製配套的跟蹤制導的車載331型目標指示和跟蹤雷達（由322岸炮校射雷達改進而來）。
1966年12月26日，海岸首次發射試驗成功完成巡航飛行，但是彈上雷達沒有捕捉到目標，飛完航程掉進海中，試驗沒有達到目的。320廠很快又提供了新的試驗彈，但是通過試驗，發現彈上雷達能捕捉到目標的次數與沒有捕捉到的次數相近。圍繞這些情況，先後開了三次故障分析研究會。最後飛航導彈專家推斷是彈上末導雷達處於時好時壞的臨界狀態造成的。發射時的振動是最大的懷疑對象。通過計算改善了彈架協調關係，將發射架導軌長度截短了1.2米，並且將導向梁末段底板向下彎曲20°，同時加大了天線回調角，增加了減震措施。1967年導彈試驗取得初步成功。隨後加強了彈體強度，並進行了局部修改。從1966年首射到1970年定型，「海鷹一號」導彈總共試射了25發彈。1970年9月，導彈定型。1971年開始批量生產。1972年裝備海軍岸防部隊。1974年8月，海軍軍工產品定型委員會批准設計定型。[1] 由於與海鷹一號幾乎同時開始研製的海鷹二號幾乎同時完成定型試驗，而且射程方面更滿足中國海軍的要求，海鷹一號岸艦型列裝不久就停止生產改為艦對艦導彈，岸艦導彈被海鷹二號取代。
1968年，開始研製海鷹一號的海鷹一號甲型艦艦導彈，作為051型驅逐艦的配套工程裝備導彈驅逐艦。導彈武器系統由導彈和艦面火控系統組成，採用三聯裝迴旋式發射裝置。1976年1月，海鷹一號艦艦導彈設計定型。儘管051型驅逐艦首艦於1971年底交付，1973年9月，海鷹一號導彈裝在驅逐艦上進行了首次試驗獲得成功，但是直到1983年6月海鷹一號艦艦導彈與艦載武器系統設計定型，此前051型驅逐艦幾乎沒有裝備導彈。1980年5月18日，中國首次向南太平洋發射遠程運載火箭（即「東風五彈道導彈」全程打靶）試驗，六艘051型驅逐艦參加測量船隊執行護航、警戒任務，但沒有來得及裝備海鷹一號艦艦導彈。
發展型號 編輯
海鷹一號甲型，裝備中國海軍051型驅逐艦。1983年起研製海鷹一號甲型艦艦導彈武器系統，裝備了051型驅逐艦109號「開封」艦。至1985年試驗中取得4射4中的成績，1986年12月定型。裝備頻率捷變末制導雷達、無線電高度表，採用了二次降高技術，自控巡航飛行階段有一次降高彈道的動作，末段突防飛行高度8米，具備扇面發射功能。海鷹一號甲型岸艦導彈，是把研製成功的海鷹一甲艦艦導彈移植到岸上發射。使用864型岸炮校射雷達配套。
海鷹-1B（B表示靶彈），用於紅旗-2號地空導彈打靶。
海鷹-1YB（YB表示有源靶彈），用於紅旗-61艦空導彈打靶。
出口型 編輯
外貿出口型稱為FL-3(飛龍-3)。大量出口多個國家。海鷹一號與海鷹二號作為岸對艦導彈，在西方被稱為蠶式導彈。
參考文獻 編輯
- ^ 《中國飛航導彈之路》
