郵通街
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| 地點 | 中華人民共和國北京市東城區 | |||||
| 起點 | 建國門內大街 | |||||
| 終點 | 北京站西街 | |||||
簡介
編輯郵通街北起建國門內大街，南到北京站西街。郵通街的東側即北京郵政樞紐，郵通街伴隨北京郵政樞紐建成，並因此而得名。
1971年，國家在北京站北面建成郵件轉運大樓。1993年7月，又在此處建成北京郵政樞紐，北京市郵政局遂遷至建國門內大街南側的北京郵政樞紐北樓。[1]1993年成立的北京郵區中心局也設在北京郵政樞紐，是中華人民共和國業務量最大的郵件內部處理中心及總包郵件轉運中心。[2]郵通街是北京郵車來往最密集的地方。[3]
2009年2月，《北京日報》報道郵通街上長期存在外地長途車違法拉客的現象。[4]2013年7月，《北京日報》報道，郵通街仍然存在外地長途車違法拉客的現象，主要是開往唐山方向的客運長途車，郵通街並非北京市批准的合法長途客運站，但從這裏乘車的旅客仍然很多。[5]
參考文獻
編輯- ^ 我国第一批邮局的变迁，中国邮政报，于2014-01-01查阅. [2014-01-01]. （原始內容存檔於2014-01-02）.
- ^ 北京邮区中心局简介，北京邮政党建网，于2014-01-01查阅. [2014-01-01]. （原始內容存檔於2014-01-02）.
- ^ 老地名没了寄信人抓瞎 代表建议改名标注变迁史，新民网，2009-11-23. [2014-01-01]. （原始內容存檔於2014-01-02）.
- ^ 外地长途车仍在邮通街非法拉客，新浪网，2009年02月23日. [2014-01-01]. （原始內容存檔於2014-01-02）.
- ^ 邮通街竟变京唐长途客运站，北京日报2013年07月30日. [2014年1月1日]. （原始內容存檔於2014年1月2日）.