零號火箭
零號火箭是日本私營航天科技公司星際科技正在開發的用於發射微型衛星的火箭。 截至 2020 年，他們的目標是在 2023 年左右進行首次發射。
| 用途 | 小型運載火箭 |
|---|---|
| 製造者 | 星際科技 |
| 製造國家 |  日本 |
| 單次發射費用 | 約347.6萬美元（約五億日元） |
| 外型及質量參數 | |
| 高度 | 24米 |
| 直徑 | 1.7米 |
| 質量 | 30 噸[1] |
| 節數 | 2級 |
| 酬載量 | |
| 至近地軌道 (28.7°)有效載荷 | |
| 質量 | 150公斤（330磅） |
| 發射歷史 | |
| 現況 | 開發中 |
| 發射場 | 北海道宇宙發射場 1號發射場 2號發射場 |
火箭將從北海道太空港發射綜合體-1 發射，該發射綜合體計劃建在北海道大樹町的北海道太空港發射綜合體-0（星際技術實驗場）附近[2] 。
概述
編輯零號火箭的太陽同步軌道酬載重量為250公斤，低軌道酬載重量為800公斤[3]。對於星際技術公司來說，這枚火箭有許多新穎的設計元素，如渦輪泵、集群發動機和多級發動機技術等。
星際技術公司的目標是將單發的發射成本控制在6億日元以下，旨在降低衛星發射成本。[4]
特徵
編輯火箭的發動機是一台使用燃氣發生器循環的樞軸型發動機。冷卻系統採用再生冷卻系統。[5]
它是作為兩級火箭研製的，第一級由位於中央的一個 60 千牛發動機和圍繞它呈圓形排列的八個發動機組成，二級發動機則采一級發動機的真空兼容型組成。[6]
主要規格一覽表
編輯| 級數 (Stage) | 一級 | 二級 |
|---|---|---|
| 全長 | TBA | TBA |
| 外徑 | 1.7 m[1] | 1.7 m |
| 質量 | TBA | TBA |
| 發動機 | 60 kN級樞軸型發動機 × 9 | 真空型60 kN級樞軸型發動機 |
| 推進劑重量 | TBA | TBA |
| 推進劑 | 天然氣液氧(LNG/LOX) | 天然氣液氧(LNG/LOX) |
| 推力 | 540 kN | 60 kN |
| 有效燃燒時間 | TBA | TBA |
| 姿態控制方式 | TBA | TBA |
| 主要搭載
電子裝置 |
TBA | TBA |
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 【配布用】20210701_IST事業紹介_Bussiness overview_OT.pdf. インターステラテクノロジズ. 2021-07-01 [2021-07-06]. （原始內容存檔於2021-07-09）.
- ^ 大樹に宇宙港 町がロケット射場整備で基本構想まとめる. 北海道建設新聞. 2020-01-29 [2020-05-23]. （原始內容存檔於2023-08-11）.
- ^ インターステラテクノロジズ株式会社 - Interstellar Technologies Inc.. インターステラテクノロジズ株式會社 - Interstellar Technologies Inc. 2023-09-29 [2024-03-16]. （原始內容存檔於2024-04-15） （日語）.
- ^ ホリエモンが仕掛ける「宇宙ビジネス」【前編】. ITmediaビジネスONLINE. 2021-04-02 [2021-04-19]. （原始內容存檔於2021-04-18）.
- ^ 5.0 5.1 インターステラテクノロジズ、次世代燃料として注目の LNG を軌道投入用ロケット「ZERO」の推進剤に選定 (PDF) (新聞稿). インターステラテクノロジズ. 2020-03-05 [2020-05-23].[失效連結]
- ^ 6.0 6.1 インターステラテクノロジズ社の開発状況と計画 (PDF). 文部科學省. 2020-01-15 [2020-05-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-08-08）.
- ^ 加力器，也稱揚力級指的是用於增加運載火箭末端速度的小型火箭助推器。它通常會裝在運載火箭的末級上面，在主發動機關閉後點火，以提供額外的推力，增加火箭的末端速度。揚力段/加力器並不算作一個完整的推進級，它只是一個小型的輔助推進系統，它的工作時間和燃料負荷都很小，不能算作一個完整的推進級。