大谷向站
日本栃木縣日光市的鐵道車站
大谷向站（日语：大谷向駅／だいやむこうえき Daiyamukō eki */?）是一个位于是日本栃木县日光市今市，属于东武铁道鬼怒川线的铁路车站。车站编号是TN 51。
大谷向站 | |||||||||||
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 站舍全景（2021年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 大谷向 – だいやむこう – Daiyamukō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本栃木县日光市今市1406 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°43′55.56″N 139°41′30.84″E / 36.7321000°N 139.6919000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ムコ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1917年（大正6年）1月2日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日191人次 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 简易委托站 | |||||||||||
历史 编辑
- 1917年（大正6年）1月2日 - 下野轨道大谷向今市站开业。
- 1919年（大正8年）12月28日 - 改称大谷向站。
- 1921年（大正10年）6月6日 - 下野轨道改称下野电气铁道，本站为下野电气铁道车站。
- 1927年（昭和2年）11月以后 - 废止[1]。
- 1931年（昭和6年）3月1日 - 再开业[1]。
- 1943年（昭和18年）5月1日 - 东武铁道收购下野电气铁道。成为东武铁道车站。
- 1973年（昭和48年）9月1日 - 车站无人化（开始简易委托）。
- 2017年（平成29年）4月21日 - 特急“Revaty鬼怒”“Revaty会津”增停本站[2]。
- 2017年（平成29年）10月27日 - 上下站台指定为国家登录有形文化财（建造物）。
站名由来 编辑
车站构造 编辑
对向式站台2面2线的地面车站。站舍位于新藤原方向站台侧（西口），与下今市方向站台以跨线天桥联络。下今市方向站台设有东口出入口。本站为无站员配置站，乘车券在站前商店发售。
下行站台与上行站台外观有着玉石积盛土式的特徴，是鬼怒川线近代化留存至今的构造物，并以“东武铁道大谷向站下行站台”“东武铁道大谷向站上行站台”指定为国家登录有形文化财（建筑物）（两站台分别登录）[3][4]。
站台配置 编辑
| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 鬼怒川线
|
下行 | 鬼怒川温泉、■野岩铁道线 会津高原尾濑口、 ■会津铁道线 会津田岛方向 |
| 2 | 上行 | 下今市、_symbol.svg){kind=small} 东武晴空塔线 春日部、北千住、东京晴空塔、浅草方向 |
利用状况 编辑
2017年度一日平均上下车人次为191人。
车站周边 编辑
线路巴士 编辑
| 乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 运行业者 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鬼怒川线 | 大桑站入口、新高德站 | 鬼怒川温泉站 | 日光交通 | ||
| 大渡线 | 芹沼本田、 轰小学校前 | 大渡 | 日光市营巴士 | ||
| 鬼怒川线 | 春日町、JR今市站 | 下今市站 | 日光交通 | ||
| 大渡线 | 相之道、JR今市站、东武下今市站 | 日光市役所前 | 日光市营巴士 |
相邻车站 编辑
- 东武铁道
鬼怒川线
- ■特急“自由鬼怒”“自由会津”停靠站
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 今尾恵介‘日本铁道旅行地図帐 3号 関东1’新潮社、2008年、p.31
- ^ ２０１７年４月２１日（金）ダイヤ改正を実施！ 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・東武アーバンパークライン 【特急列車概要】 (PDF). 东武铁道. 2017-01-18 [2017-01-20]. （原始内容 (PDF)存档于2017-01-31）.
- ^ 国指定文化財等データベース. [2020年3月19日]. （原始内容存档于2020年3月19日）.
- ^ 国指定文化財等データベース. [2020年3月19日]. （原始内容存档于2020年3月19日）.
参见 编辑
外部链接 编辑
- 大谷向站（车站资讯） - 东武铁道