85式装甲输送车

85式装甲输送车也称为YW-531H[注 1],与中国人民解放军自用的ZSD-89履带式装甲输送车[注 2]一样都是63式装甲输送车的改进型。与ZSD-89(工厂研发代号:WZ-534)同步研制的,是中国北方车辆厂根据国际军贸市场需求于1980年代中期研制的履带式装甲输送车,以其为基础相应开发了多种变型车,形成了85式履带装甲输送车族。85式装甲输送车主要用于外贸出口,泰国是最大的买入国。

85式履带装甲输送车
85式履带装甲输送车
类型履带式装甲输送车
原产地 中华人民共和国
生产历史
研发日期1984年 ~ 1988年
生产商中国北方车辆
生产日期20世纪80年代中期
基本规格
重量13.6吨
长度6.125米
宽度3.060米
高度2.590米
操作人数2(车长和驾驶员)+ 13名士兵

装甲均质钢,可防12.7毫米以下子弹
主武器一挺59式12.7毫米高射机枪
发动机“道依茨”BF8L413F四冲程风冷增压中冷柴油机
320马力
悬挂扭杆
作战范围500千米
速度65千米/小时
保存在坦克博物馆的85式履带装甲输送车

概貌 编辑

于1984年开始设计研制,命名为“85式装甲输送车”。最初改进自63式装甲车的外贸出口型号YW531C(安装8缸风冷增压柴油机动力装置),移植了63-1式 (工厂代号B531) 行走部分的 5对小直径双轮缘载重轮,车体前端修改削尖外形。工厂产品代号YW531H。1985年试制出第一台样车。它比63式装甲输送车车体内部空间更大,在每侧有更多的负重轮,增加3个托带轮,悬挂改为筒式减震器,操纵有液压助力,另外,车尾附加两个外背式柴油箱,车体前部增加抛射式烟幕弹发射器(车体两则各四具),车体侧板、载员舱后门上开有7个射击口和潜望镜,自卫武器为一挺59式12.7毫米高射机枪(弹药1000发)。1988年设计定型。

车体布局 编辑

ZSD-85履带式装甲输送车的驾驶舱和动力室均位于车体的前方,其中柴油发动机舱位于驾驶舱的右方。乘员舱位于车体的后方。可为战斗室提供更大的空间[1]

动力系统 编辑

动力装置为一台320马力BF8L413FC型8缸4冲程直喷风冷增压柴油发动机,该发动机由德国克罗克纳·霍姆伯特·道依茨公司 (KHD公司) 研制,中国北方工业总公司于20世纪80年代初引进技术,并由所属工厂自行生产。

衍生型号 编辑

  • NVH-1步兵战车(YW-531L) :同英国维克斯公司合作研制生产,安装维克斯公司的25毫米口径机炮炮塔。
  • YW-307步兵战车: YW-307的底盘与85式装甲输送车相同,武器为一门25毫米口径的机炮和一挺7.62毫米同轴机枪,定员为3+7。
  • YW-309步兵战车: YW-309的底盘与85式装甲输送车相同,移植86式步兵战车的单人炮塔,主要武器为1门73mm低压滑膛炮,定员为3+8。
  • 85式装甲指挥车(YW-703H)
  • 85式120mm/82mm自行迫击炮(YW-382/383)
  • 85式30管130毫米自行火箭炮(YW-306)
  • 85式装甲抢救车
  • WZ751装甲救护车
  • ZDF-1坦克歼击车
  • ZCY-45/ZCL-45炮兵营/连指挥车:85式履带装甲指挥车底盘
  • GCL-45炮兵前沿观测车:85式履带装甲指挥车底盘
  • 93式装甲侦察车
 
泰国的85式装甲输送车在红衫军示威期间设置的路障附近。

使用国 编辑

  •   孟加拉
  •   缅甸 - 250辆
  •   斯里兰卡 - 斯里兰卡军队是YW-531H和YW-309步兵战车的用户。
  •   泰国 - 从中国以优惠价格购进,总采购量约为400辆,包括装甲输送车、82mm/120mm迫击炮车、130mm自行火箭炮。装备泰国陆军。泰国将自卫武器换成12.7mm口径M2机枪,并改装了车载电台。
  •   津巴布韦 - 津巴布韦军队是YW-531H、YW-307步兵战车的用户。

相关条目 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 该名称由85式履带装甲输送车的工厂研发产品代号YW-531H而来。
  2. ^ 1987年中国人民解放军总参谋部颁布了《全军武器装备命名规定》,该规定颁布之后,89式履带装甲输送车的正式名称应为ZBD-89履带式装甲输送车,其中“Z-S-D”是“装甲车-输送-履带式”的汉语拼音字母缩写。

注释 编辑

  1. ^ Jane's Armour and Artillery 2005-2006. 

参考文献 编辑

  • Jane's Armour and Artillery 2005-2006

外部链接 编辑