VT-5轻型坦克

VT-5轻型坦克是一款中华人民共和国于2010年代研制设计的出口型轻型坦克，2016年于外销展上首次公开。

VT-5轻型坦克
孟加拉国陆军装备的VT-5坦克
类型	轻型坦克
原产地	中华人民共和国
基本规格
重量	33.22吨（无爆反）36.07吨（重甲爆反）38.57吨（重甲爆反+城市战套装）
长度	7.5米(不含炮管)
宽度	3.3米
高度	2.5米
操作人数	3
主武器	105毫米线膛炮
副武器	12.7毫米机枪 35毫米榴弹发射器 GL5主动防护系统
发动机	150系列8缸柴油发动机 883马力(650千瓦)
功率/重量	19.6千瓦／吨
悬挂	液气悬挂
作战范围	700公里
速度	70公里／小时（公路）

研发始末

中国坦克研发上自62式轻型坦克于1960年代出现后再也未多所着墨约半世纪，期间在1970年代研制过轻型坦克，但未能进入部队服役。但进入21世纪后信息战场上威胁多样化各种单兵导弹和无人机造成重大威胁，同时战场有向城市游击战常态化的方向，“坦克特战化”的军事理论被提上台面，认为大规模装甲集群对战已经不太可能出现，一种快速机动运输且能分散穿梭于城市的轻坦有其更大价值，且众多水网稻田和低承重桥梁的战场上，传统主战坦克有施展不开的疑虑。

自用型15式轻型坦克和和外销型VT-5轻型坦克于2007年被提上研发日程。2016年于珠海航展上VT-5轻坦向外界公开，在外观上显示出与15式轻型坦克有诸多不同。2017年8月7日在包头进行中国兵器“装甲与反装甲日”活动上，VT-5进行了机动性能和实弹射击等演示。2018年第十二届珠海航展上VT-5和VT-2、VT-4、数辆轮型装甲车做搭配进行动态演练。三年间从外观上看附加装甲结构没有完全的固定状态，得益于模块化的设计思路，一直在发生变化。

概况

VT-5轻型坦克在展会上进行动态演示

VT-5是专门研制的轻量化主战坦克，是用于特殊地区代替传统主战坦克执行对敌装甲目标和工事的摧毁。虽然VT-5属于防护力较不足的轻装甲战车，但诸多成熟科技被加以运用，例如模块化装甲可以根据威胁高低换装更重但防御更强的装甲块以增强防护水平，也可在低威胁情况下以轻装甲上阵换取高速机动性，在不同的防御等级下车重33~36吨。新型射控系统亦可保证其火力能确实打击目标。值得一提是VT-5配备了GL5型主动防护系统，车上的小型雷达能侦测来袭的敌方炮弹、导弹，并自动射出拦截弹击落，大幅提高VT-5的战场生存能力。

VT-5坦克车体体和炮塔由复合装甲保护。车体正面安装反应装甲，以应对正面来袭的重火力打击，车体侧面用厚重的装甲组件替换中国坦克传统的轻质裙板，安装格栅装甲保护车体后部动力舱室和炮塔的后半部。炮塔正面装有楔形间隔装甲。炮塔顶部可安装附加装甲增强防护。相比较15式的楔形炮塔正面装甲，VT-5的炮塔装甲外形上显得更加方正。

VT-5坦克与15式轻坦一样，使用中国研发的长身管105毫米口径线膛坦克炮，整装弹药配有脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和多用途杀伤爆破榴弹，还能发射激光驾束制导炮射反坦克导弹，炮塔后部是尾舱式自动装弹机，炮塔后面有用于补弹的舱门。炮塔上有一座遥控武器站可集成7.62毫米、12.7毫米口径机枪和35毫米自动榴弹发射器。观测系统包括车长独立周视仪、炮长用的上反式瞄准系统，横风传感器和激光警告器，具备“猎-歼”能力。

VT-5采用全自动换档的的综合传动系统，150系列8缸883匹马力涡轮增压柴油发动机，双流传动系统使坦克有原地转向能力，履带是轻结构的单销履带。驾驶员使用方向盘操控。VT-5能涉水1.2米，加挂涉水套件后能跨越更深水域。

使用国

• 孟加拉 - 2019年确认采购44辆，是首个出口订单。计划采购总量为140辆。

参看

• 15式轻型坦克
• VT-1
• VT-2
• VT-3
• VT-4