爱德华·约瑟夫·凯利
爱德华·约瑟夫·凯利(Edward Joseph Kelly)(1876年5月1日—1950年10月20日),美国政治家、民主党人、自1933年4月17日至1947年4月15日担任第46任[3]芝加哥市市长,
爱德华·约瑟夫·凯利 | |
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第46任芝加哥市市长 | |
任期 1933年4月17日—1947年4月15日[1] | |
前任 | 弗兰克·J·科尔 |
继任 | 马丁·H·肯纳利 |
第6任美国市长协会主席 | |
任期 1945—1947 | |
前任 | 菲奥雷洛·亨利·拉瓜迪亚 |
继任 | 乔治·W·威尔士 |
个人资料 | |
出生 | 芝加哥, 伊利诺伊州, 美国. | 1876年5月1日
逝世 | 1950年10月20日 芝加哥、伊利诺伊、美国 | (74岁)
墓地 | 卡尔维里公墓 |
政党 | 美国民主党 |
配偶 | Mary E. Roche (1910年结婚—1918年去世)[2] Margaret E. Kirk (1922年结婚—1950年结束) |
儿女 | 4人 |
早年生活
编辑爱德华·约瑟夫·凯利1876年出生于芝加哥布里奇波特(芝加哥),父亲是约瑟夫是警察,在1920年代他曾经担任芝加哥卫生区的总工程师。在五个出身布里奇波特的芝加哥市长中,爱德华·约瑟夫·凯利是第一位来自布里奇波特的市长,
政治生涯
编辑南方公园委员会主席
编辑1924年3月,在南方公园委员会[4]主席的选举中,凯利击败了共和党参选人罗伯特·R·麦考密克,当选为南方公园委会主席,为此他宣布结束“查尔斯·迪恩的共和党人时代”。在他任职期间,主持了军人球场(美式橄榄球球场)的竣工和开幕,这个球场由南方公园委员会运营。它成了支持民主党的筹款组织和活动场所。
出任芝加哥市市长
编辑1933年前任芝加哥市长安东·约瑟夫·赛马克遭到暗杀之后,凯利被库克县民主党推举为民众党候选人,并当选为第46任芝加哥市市长。
凯利刚出任芝加哥市市长时,正值美国陷入大萧条时期,这期间芝加哥举办了为期一年的世界博览会以及成功地举办了首届美国职棒大联盟全明星赛。
1938年12月芝加哥市第一条市内地铁破土动工。
二战期间,芝加哥成为美国军需品的重要生产基地[5]。
1945年全美教育委员会发布了关于芝加哥公立学校的报告,报告中对其行政管理和领导层发出了指责。为此,美国北中部高校协会警告要撤销对芝加哥公立高校的认证,1946年4月,作为芝加哥市市长的凯利成立了一个咨询委员会以解决这个问题,6月18日该委员会批准了关于改善管理芝加哥公立学校的法律建议,并要求芝加哥公立校长威廉·约翰逊以及芝加哥教育委员会全体成员辞职。凯利批准了这个建议。
在凯利任期内,随着芝加哥交通管理局的成立,芝加哥实现了公交系统一体化。
1947年,凯利接受了库克县民主党的决定,将下任市长候选人推荐给马丁·H·肯纳利,后者被认为更具有改革意识的候选人。
晚年
编辑注释
编辑- ^ NNDB – Edward J. Kelly. [2023-02-13]. (原始内容存档于2018-03-12).
- ^ Chicago Public Library website
- ^ Chicago Mayors. [2023-02-13]. (原始内容存档于2020-11-17).
- ^ Landscape Information. [2023-02-13]. (原始内容存档于2023-02-13).
- ^ How Chicago Fuelled America's Leading War Machine(YouTube頻道). [2023-02-13]. (原始内容存档于2023-02-13).