竹山 (大字)
竹山，原称为林
| 竹山 | |
| 汉字 | 竹山 |
|---|---|
| 白话字 | Tek-san |
| 台语罗马字 | Tik-san |
| 闽南拼音 | Dīksān |
| 国际音标 | /tiɪk̚˥ san˦˦/ |
| 旧称：林圮埔 | |
| 汉字 | 林圮埔 |
| 白话字 | Lîm-kí-po͘ |
| 台语罗马字 | Lîm-kí-poo |
| 闽南拼音 | Límgǐbōo |
| 国际音标 | /lim˧˧ ki˥˥ pɔ˦˦/ |
历史
编辑台湾清治末期至日治初期，竹山地区为一街庄，称为“林杞埔街”，隶属于沙连堡。该街东北与埔心仔庄为邻，东及东南与猪头棕庄为邻，南边一小段与大坑庄为界，西边及西北边为竹围仔庄。[1]18世纪末描绘林爽文事件的平定台湾战图中，林杞埔多为森林。但到19世纪初时，林杞埔变为产竹之地，当地居民透过清水溪与浊水溪将竹子流至下游贩售。[3]
林杞埔为丘陵地不利稻米种植，但有利竹子生长。又因19世纪时鹿港港口淤积让养蚵的竹枝、接驳的竹筏需求兴起，在鹿港上游的林杞埔便兴起了以竹子为核心的商业贸易。[3]
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该街隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该街编入“林圮埔区”，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，林圮埔区改隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该街改制并改名为“竹山”大字，隶属于台中州竹山郡竹山庄[4]。1931年，竹山庄升格为竹山街。
聚落
编辑本地区发展较早的聚落为林杞埔街，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
编辑国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东南东—西北西走向转东北东—西南西走向经过竹山地区北部边界外不远处。北上最近的交流道是竹山交流道，有连络道与省道台3线相接；南下最近的是乡道投47线交会处的南云交流道。由此等可快速前往台湾南北各地。[1][5]
省道台3线（大明路）俗称“内山公路”，是台北至屏东的干道，大致以东北东—西南西走向经过本地区北部。由该道路向东北东转北北东经国道3号竹山交流道连络道路口后转西北微北再转北可前往名间、南投、草屯、雾峰等地；向西南西绕大弯转西南再转西北西可前往林内、斗六、古坑、梅山等地。[1][5][6][7][8]
乡道投45线（下坪路）是下坪至竹山的道路，其南侧端点位于本地区东北部边界外缘的省道台3线路口。由此向西北远离边界后绕大弯转北北西可前往竹围子与埔心子交界地带、埔心子西端、竹围子地区北部东侧并止于浊水溪南岸堤防道路路口。[1][2]
乡道投47-3线（枋坪巷）是冷水坑至竹山市区的道路，其南侧端点位于本地区西北部边界省道台3线路口。由此向北微西离境后转西北蜿蜒而行，可前往竹围子北部、下崁北部并止于乡道投47线路口。[1][2]
学校
编辑- 竹山国中（北半部）
文化资产
编辑- 竹山连兴宫（县定古迹）
- 台中烟叶场竹山辅导站（历史建筑）
参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 《台湾堡图》，台湾总督府，1904年
- ^ 2.0 2.1 2.2 《南投县竹山镇行政区域图》，内政部，2005年12月
- ^ 3.0 3.1 3.2 杨朝杰. 19世紀林圯埔竹材流通與鹿港海岸變遷的關聯 Relationship between Bamboo Trade in Linyipu and Transformation of Lukang Coastline in 19ᵗʰ Century. 台湾史研究. 2024, 31 (3).
- ^ 《新旧对照管辖便览》，台湾总督府
- ^ 5.0 5.1 《南投县行政区域图》
- ^ 《台中县行政区域图》
- ^ 《云林县行政区域图》
- ^ 《嘉义县行政区域图》