英国铁路20型柴油机车
英国铁路 20 型机车，也称为 English Electric Type 1 ，是一类柴油电力机车。 在 1957 至 1968 年间，英国电气公司共制造了 228 辆机车，数量众多的部分原因是在相同功率范围内，其他早期机车设计的可靠性不足。
| 英国铁路 20 型柴油机车 | |
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| 概览 | |
| 类型 | 柴油机车 |
| 序列编号 | D8000 – D8199, D8300 – D8327; 后改为 20 001 – 20 228 |
| 生产年份 | 1957 – 1962, 1965 – 1968 |
| 产量 | 228 |
| 技术数据 | |
| UIC轴式 | Bo'Bo' |
| 轨距 | 1,435 毫米 |
| 轴距 | 9.91 米 |
| 机车长度 | 14.256 米 |
| 机车宽度 | 2.67 米 |
| 机车高度 | 3.851 米 |
机车最初编号为 D8000-D8199 和 D8300-D8327。他们被铁路爱好者称为“Choppers”。 [1][2]
涂装
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- ^ Oakley, Michael. BR Class 20 diesels. Truro: Bradford Barton / D&EG. 1981. ISBN 0-85153-419-8.
- ^ 'At least 20 20s' for Barrow Hill diesel jubilee. 铁路学刊. 2007年7月: 第9页 （英语）.