铃木Grand Escudo

铃木Grand Escudo（日语：スズキ・グランドエスクード）乃是日本铃木公司于1998年至2006年间，以第二代Escudo为原型修改而成的中型SUV，北美洲和智利市场称作铃木XL-7，欧洲和台湾市场则为铃木Grand Vitara XL-7。

历史及概要

铃木Grand Escudo
概览
制造商	铃木公司
别称	铃木XL-7（北美洲、智利） 铃木Grand Vitara XL-7（欧洲、台湾）
生产日期	1998年-2006年
车身及底盘
车辆类别	中型SUV
车体风格	五门掀背车
动力布局	FR、适时4WD
相关车型	铃木Escudo
动力系统
引擎	2.5L V型六缸DOHC H25A型引擎（印尼） 2.7L V型六缸DOHC H27A型引擎
变速器	四速自动排档、五速手动排档
规格
轴距	2,800mm
长度	4,640mm
宽度	1,780mm
高度	1,740mm
整备质量	1,680kg
年表
后继车型	铃木XL7

1998年 - 以1997年发售的第二代Escudo作为基础，将轴距从2,480mm增加为2,800mm，修改成3排座位、可供7人搭乘的SUV；但是也有2排5人的设定。动力心脏为2.7L V型六缸DOHC H27A型引擎，但印尼市场则搭载2.5L V型六缸DOHC H25A型引擎。在日本可选择四速自排或五速手排的变速系统，不过美国市场却罕见地只有五速手排单一选择。

2000年 - 12月12日原先仅限外销的XL-7开始回销日本，称作“Grand Escudo”。

2001年 - 台湾金铃汽车于8月13日正式引进Grand Vitara XL-7，搭载2.7L V型六缸DOHC H27A型引擎，搭配四速自排变速箱之下的马力表现为173ps / 6,000rpm，扭力峰值则是23.5kg·m / 3,300rpm。座椅排列采取2-3-2方式，共可乘坐7人。

2002年 - 1月9日推出由著名时装设计师山本宽斋针对外型与内装重新设计的“KANSAI”特别式样车。座椅皮革、方向盘、排档杆等处皆换上山本设计的样式，中控台及车门饰板也以木纹处理，并且换装2DIN CD/MD音响。同年6月25日与制造运动用品的挪威商荷力韩森合作推出“Helly Hansen Limited”，限量500部。外观方面含有重新设计的前后保险杆、前雾灯、车侧踏板、车尾备胎罩壳等配备，内装则以黑色皮革为主，另有CD/MD音响系统及专用喇叭。

2004年 - 5月在日本当地发售“Grand Escudo L-Edition”特仕车，具有人工皮革、真皮交错的座椅、黑色木纹饰板等内装配备。

2005年 - 铃木公司在底特律车展公开概念车“ConceptX”，翌年纽约车展便展出下一代的XL7。这部车采用通用汽车的Theta平台、搭载3.6L V型六缸引擎，是一辆长达5米的3排7人SUV。于是，铃木XL7正式于该年度问世。

• 
• 
• 
• 
• 
  Grand Escudo L-Edition车头
• 
  Grand Escudo L-Edition车尾

参见

• 铃木Escudo
• 铃木XL7

参考资料

• 汽车线上：【国内试驾】SUZUKI Grand Vitara XL-7
• （日语）Suzuki 4WD History （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

• （日语）Suzuki 4WD History （页面存档备份，存于互联网档案馆）